Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 1 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | OPEL / SATURN / VAUXHALL |
| Modelo | CORSA D |
| Motor | 1.6L 16V TURBO GSI 110kW/148HP ME7.6.2 |
| Potencia de serie | 150 CV / 11 kW |
| Cilindrada | 1600 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | ME7.6.2 |
| Memoria / EPROM | HYBRID ECU - 6144Kbit - 0xC0000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Gestión principal del avance
- Avance optimal
- Control de límite de presión turbo
- Presión de turbo
- Cálculo de carga motor deseada
- Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
- Ratio límite de presión para diagnostico
- Temperatura del gas de escape
- Factor para reducir el llenado máximo
- HFM - factor de corrección de la pulsación
- Límite alto flujo de aire HFM / HLM
- Límite bajo flujo de aire HFM / HLM
- Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
- Limitador de par en plena carga
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Limitador de revoluciones
- Limitador de revoluciones - AT
- Limitador de RPM en limp mode
- Limitador de revolucion por cambio de marcia
- Limitador RPM para el sensor EOT
- Linealización presión turbo
- Lambda pedida
- Limitador sensor de picado
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado de control
- Carga máxima presión de sobrealimentación
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Máxima desviación negativa para la sobrecarga de turbo
- Apertura máxima del ángulo mariposa para el RPM motor
- Par óptimal del motor
- Offset de tolerancia en función del par admisible
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par 2
- Valor máximo sensor de presión
- Par pedido
- Par pedido a baja velocidad
- Par pedido a baja velocidad en modalidad Sport
- Par pedido - MT
- Par pedido en modalidad Sport - MT
- Par pedido en marcha atrás
- Par pedido en modalidad Sport
- Gestion ángulo mariposa
Identificadores de firmware (1)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| 0261201994 | 1037389463 |
1.00.017 | 53580206 |
BOSCH ME7.6.2 |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor, cerca de la batería. Dificultad de extracción: fácil.
OBD con tapa, situado en la consola central, detrás del compartimiento portaobjetos, entre la rejilla de aire y el cambio de marchas.
Notas de la centralita
HYBRID ECU! This ECU does not have any accessible chip, it is not possible to use any eprom reader. In order to modify this ECU it is necessary to use the serial system. This Setting File can be used for serial system NewGenius.
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
