Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 9 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | OPEL / SATURN / VAUXHALL |
| Modelo | COMBO D |
| Motor | 1.6L 16V CDTI 77kW/103HP EDC17C69 |
| Potencia de serie | 105 CV / 77 kW |
| Cilindrada | 1600 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | LCV |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17C69 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Limitador de presión de turbo 2
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica) 2
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Presión de turbo 3
- Presion de turbo 4
- Presion de turbo 5
- Par máximo a embrague
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Control valvula EGR 3
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección 3
- Fase de inyección 4
- Fase de inyección 5
- Fase de inyección 6
- Fase de inyección 7
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Valor máximo de inyección
- Inyección 1
- J
- Inyección 3
- Inyección 4
- Inyección 5
- Limitador de carga
- Limitador de carga para diagnostico
- Valor Lambda del límite de humo
- Valor Lambda del límite de humo 2
- Limitador de velocidad
- Limitador de velocidad 2
- Valor de par máximo de la marcha seleccionada
- Valor de par máximo de la marcha atrás
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 2
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Presión especifica inyección
- Par pedido en modalidad City - AT
- Par pedido en modalidad Normal - AT
- Par pedido en modalidad City
- Par pedido en modalidad Normal
- Par pedido en modalidad Sport
- Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
- Caracterización del sensor de temperatura abajo DPF
- Caracterización del sensor de temperatura arriba DPF
- Caracterización del sensor de temperatura arriba turbo
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par de la marcha seleccionada - AT
- Limitador de par de la marcha atrás - AT
- Limitador de par para el sensor EFT
- Limitador de par en modo de recuperación
- Limitador de par en modo de recuperación 2
- Control de par en salida en modo City - AT
- Control de par en salida en modo Normal - AT
- Control de par en salida en modo Sport - AT
- Control de par en salida en modo City
- Control de par en salida en modo Normal
- Control de par en salida en modo Sport
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor 2
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
- Límite duty cycle geometría variable 3
Identificadores de firmware (9)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | 1037561438 |
1.00.003 | 1037561438 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037559577 |
1.00.009 | 1037561438 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW015325 |
1.00.010 | 10SW015325 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW002956 |
1.00.009 | 10SW002956 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW015399 |
1.00.006 | 10SW015399 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW002957 |
1.00.011 | 10SW002957 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037561643 |
1.94.005 | 1037561643 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037557086 |
1.00.009 | 1037561613 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW002923 |
1.00.014 | 10SW002957 |
BOSCH EDC17C69 |
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1797 WARNING: this ECU can be modified only with the NewTrasdata.
MICRO Infineon Tricore TC1793 WARNING: this ECU can be modified only with the NewTrasdata.
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