Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 10 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | MASERATI |
| Modelo | LEVANTE |
| Motor | 3.0L V6 D 184kW/247HP EDC17C79 |
| Potencia de serie | 250 CV / 184 kW |
| Cilindrada | 3000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17C79 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador presión de turbo para diagnósticos
- Limitador de presión de turbo
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión de turbo
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Factor multiplicación calculo par de limitación error
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor 2
- Fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny. 2
- Valor máximo de inyección
- Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
- J
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga
- Limitador de carga para diagnostico
- Limitador de par para la limitación de humo
- Limitador de gases
- Valor Lambda del límite de humo
- Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura mínima del sensor LSU para O2
- Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura máxima del sensor LSU para O2
- Consigna de temperatura LSU
- Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Protección contra sobrecalentamiento del aceite
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn 2
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Presión especifica inyección
- Par pedido
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par para el sensor EFT
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
Identificadores de firmware (10)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | — |
1.00.019 | 670154949 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.002 | 670108924 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.009 | 670101160 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.021 | 670109198 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.009 | 670172875 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.017 | 670178968 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.024 | 670105723 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.010 | 670161900 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.014 | 670109198 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.012 | 670161901 |
BOSCH EDC17C79 |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor en el lado del acompañante. Dificultad de extracción: fácil.
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
