KAWASAKI Z-H2 1000 25->25 147kW

Centralita MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx · 200 CV (147 kW) · 998 cc · Benzina sovralimentato

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Datos del vehículo

Marca	KAWASAKI
Modelo	Z-H2 1000
Motor	25->25 147kW
Potencia de serie	200 CV / 147 kW
Cilindrada	998 cc
Combustible	Benzina sovralimentato
Tipo de vehículo	Moto

Centralita

Fabricante	MITSUBISHI
Modelo	F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx
Memoria / EPROM	Micro RENESAS core RH850

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

Gestión principal del avance - full power
Gestión principal del avance - low power
Gestión principal del avance - medium power
Gestión principal del avance - embrague/neutro
Freno motor
Inyección para el IAP - full power
Inyección para el IAP - low power
Inyección para el IAP - medium power
Valor máximo de inyección
Distribución proporcional inyección: inyectores primarios
Distribución proporcional inyección: inyectores secundarios
Inyección para el TPS - full power
Inyección para el TPS - low power
Inyección para el TPS - medium power
Limitador de revoluciones
Limitador de revoluciones 2
Inyección secundaria para el IAP - full power
Inyección secundaria para el IAP - low power
Inyección secundaria para el IAP - medium power
Inyección secundaria para el TPS - full power
Inyección secundaria para el TPS - low power
Inyección secundaria para el TPS - medium power
Gestion ángulo mariposa - rain mode
Gestion ángulo mariposa - road mode
Gestion ángulo mariposa - sport mode
Temperatura de activación del ventilador

Identificadores de firmware (2)

N.º Hardware	N.º Software (chip)	Versión	Software de actualización	Centralita
21175-1823	—	1.00.027	49245-2022	MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx
21175-2141	—	1.00.003	49245-2406	MITSUBISHI F8TG3xxx/TG4xxx/TG5xxx/TG6xxx

Notas de la centralita

Microprocessor R7F701201 This Setting File can be used for serial system NewGenius. This serial protocol supports identification and writing only. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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