Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
2 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | JAECOO |
| Modelo | JAECOO 7 |
| Motor | 1.6L TGDI 108kW/145HP MG1US008 |
| Potencia de serie | 147 CV / 108 kW |
| Cilindrada | 1600 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | MG1US008 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Gestión principal del avance
- Gestión principal del avance 2
- Sensor de picado de corrección de avance
- Cálculo de carga motor deseada
- Corrección Lambda
- Relación de compresión para la protección del turbocompresor
- Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
- Relación de presión deseada
- Temperatura del gas de escape
- Temperatura del gas de escape 2
- Factor para corregir el sistema de inyección de combustible
- Factor para reducir el llenado máximo
- Limitador de avance para la proteccion componentes 1
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes - 2
- Corrección lambda para temperatura del colector del escape
- Lambda pedida
- Lambda pedida 2
- Limitador sensor de picado
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Retardo presión absoluta del colector
- Debimetro secundario
- Perfil de par máximo
- Perfil de par máximo 3
- Par óptimal del motor
- Tabla de limitador de par máximo
- Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
- Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
- Par pedido
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Gestion ángulo mariposa
- Gestion ángulo mariposa 2
- Relación de presión del turbocompresor con exponente politrópico
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
Identificadores de firmware (2)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | F01R0AD6NV |
1.94.024 | Z72A07AA56 |
BOSCH MG1US008 |
| — | F05H0000Z3 |
1.94.003 | Z22K07ABG3 |
BOSCH MG1US008 |
Notas técnicas del vehículo
ECU situada en vano motor, cerca de la batería. Dificultad de extracción: fácil.
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, accesible sin quitar nada, a la izquierda de la zona de pedales.
Notas de la centralita
To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
