Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 11 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | HYUNDAI |
| Modelo | ix35 |
| Motor | 2.0L 16V CRDi 135kW/181HP EDC17CP14 |
| Potencia de serie | 184 CV / 135 kW |
| Cilindrada | 2000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17CP14 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Limitador de presión de turbo 2
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Presión de turbo 3
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Cantidad máxima de inyección
- Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
- J
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga
- Valor Lambda del límite de humo
- Valor Lambda del límite de humo 2
- Valor Lambda del límite de humo 3
- Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura mínima del sensor LSU para O2
- Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura máxima del sensor LSU para O2
- Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
- Par máximo indicado
- Par máximo indicado de control
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Presión especifica inyección
- Par pedido
- Par pedido 2
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Caracterización del sensor de temperatura arriba DPF
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par de la marcha seleccionada 2
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
Identificadores de firmware (11)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | 1037516096 |
1.94.011 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037516092 |
1.94.023 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037508139 |
1.94.013 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037543396 |
1.94.005 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037510061 |
1.94.018 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037525458 |
1.94.014 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037536985 |
1.94.008 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037519246 |
1.94.025 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037525470 |
1.94.021 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037509546 |
1.94.007 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 10SW021841 |
1.94.024 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado debajo del volante de dirección, por encima de los pedales. Visible u oculta por una cubierta de plástico.
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1796
MICRO Infineon Tricore TC1796 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 To work on this ECU you can use NewTrasdata
Módulos adicionales disponibles
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
