HONDA CITY (GN) Mk7 1.0L 12V i-VTEC TURBO 90kW/121HP MED17.9.3

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

Datos del vehículo

Centralita

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

• Límite de presión sobrealimentación absoluta
• Máxima carga de aire para la protección de sobrepresión con turbocompresor error
• Gestión principal del avance
• Avance mínima permitido
• Avance mínima permitido 2
• Avance optimal
• Limitador de presión de turbo
• Cálculo de carga motor deseada
• Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
• Relación de compresión para la protección del turbocompresor
• Relación de compresión para la protección del turbocompresor 2
• Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
• Relación de presión deseada
• Valor máximo aceptado de la temperatura gas de escape después turbina
• Valor máximo aceptado de temperatura gas escape en el colector de escape
• Temperatura del gas de escape
• Umbral de temperatura del gas de escape para protección de componentes
• Valor máximo para EKP (bomba eléctrica de combustible)
• Corrección carga aire motor para el sensor IAT
• Corrección de carga motor debido a la detonación
• Factor de corrección relación de presión para protección contra sobrecarga del turbocompresor
• Factor para corregir el torque máximo para el sensor ECT
• Factor para reducir el llenado máximo
• Factor de reducción de llenado del motor para protección de componentes
• Ralentì del motor para el sensor ECT
• Valor máximo para HDP (bomba de combustible alta presión)
• Bomba de alta presión de combustible
• Límite bomba alta presión de combustible para el sensor ECT
• Protección de la presión d'admisión aire
• Limitador de avance para la proteccion componentes 1
• Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
• Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
• Valor mínimo de Lambda para protección de componentes
• Valor lambda para activar la protección del componente
• Limitador de par en función de la alta temperatura de los gases de escape
• Eficiencia Lambda
• Limitador de revoluciones
• Limitador de revoluciones 2
• Limitador de revoluciones 3
• Limitador de revoluciones en posición neutral / estacionamiento
• Limitador de revoluciones - R
• Limitador RPM motor por la temperatura
• Limitador RPM para el sensor ECT
• Limitador RPM para el sensor EOT
• Limitación mínima sonda lambda
• Lambda pedida
• Limitador sensor de picado
• Limitador de velocidad
• Par máximo indicado
• Delta mínimo de presión sobrealimentación
• Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
• Retardo presión absoluta del colector
• Debimetro secundario
• Máxima desviación negativa para la sobrecarga de turbo
• Minimum engine air charge value
• Perfil de par máximo
• Perfil de par máximo 2
• Perfil de par máximo en modalidad Sport
• Par óptimal del motor
• Tabla de limitador de par máximo
• Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
• Limite % máximo llenado de aire en función de IAT
• Par pedido
• Limitador de par para la 1ª marcha
• Limitador de par para la 2ª marcha
• Limitador de par para la 3ª marcha
• Limitador de par para la 4ª marcha
• Limitador de par para la 5ª marcha
• Limitador de par para la 6ª marcha
• Limitador de par para la 7ª marcha
• Limitador de par para la 8ª marcha
• Limitador de par para la 9ª marcha
• Limitador de par de la marcha atrás
• Gestion ángulo mariposa
• Eficiencia volumétrica del turbocompresor
• Eficiencia volumétrica del turbocompresor 2
• Avance fase de válvulas - aspiraccion
• Avance fase de válvulas - descarga

Identificadores de firmware (3)

Notas de la centralita

Obtén el archivo para este vehículo

Herramientas para leer y escribir esta centralita

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