DODGE CHARGER LD SRT HELLCAT 6.2L V8 32V HEMI 520kW/697HP GPEC2A
Centralita CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC2A · 707 CV (52 kW) · 6200 cc · Benzina sovralimentato
Base de datos de centralitas ›
DODGE › DODGE CHARGER LD SRT HELLCAT 6.2L V8 32V HEMI 520kW/697HP GPEC2A
Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
2 versiones de firmware
Obtén el archivo para este vehículo
Datos del vehículo
| Marca | DODGE |
| Modelo | CHARGER LD |
| Motor | SRT HELLCAT 6.2L V8 32V HEMI 520kW/697HP GPEC2A |
| Potencia de serie | 707 CV / 52 kW |
| Cilindrada | 6200 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modelo | GPEC2A |
| Memoria / EPROM | MICRO BGA FREESCALE MPC5674F - 32768 Kbit - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Gestión principal del avance
- Avance optimal
- Avance a carga parcial
- Corrección avance de la chispa para el sensor ECT
- Avance correción para el sensor IAT
- Corrección Lambda
- Correction Lambda 2
- Temperatura del gas de escape
- Alzada válvulas de escape
- Alzada válvulas de escape - calentamiento catalizador
- Alzada válvulas de escape - plena carg
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Ralentì del motor
- Par máximo permitido por la caja de cambios
- Par máximo permitido a la caja de cambios 2
- Bomba de alta presión de combustible
- Bomba de alta presión de combustible - plena carga
- Alzada válvulas admision
- Alzada válvulas admision - calentamiento catalizador
- Alzada válvulas admision - carga maxima
- Limitador de revoluciones
- Limitador de revoluciones 3
- Limitador de revoluciones - AT
- Velocidad máxima permitida del motor para la selección manual de marchas
- Limitador de revoluciones en posición neutral / estacionamiento
- Lambda pedida
- Limitador de par pedido
- Limitador sensor de picado
- Par pedido
- Par pedido 2
- Temperatura de activación del ventilador
- Eficiencia volumétrica
- Eficiencia volumétrica 2
- Eficiencia volumétrica - corrección ECT
- Eficiencia volumétrica - corrección ECT 2
- Eficiencia volumétrica - corrección IAT
- Eficiencia volumétrica - corrección IAT 2
Identificadores de firmware (2)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|---|---|---|---|
| 68297846AA | G2A18P14V22.0_ENGV22.0_TXXVXX.X | 1.00.007 | 05035588AH | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC2A |
| 68297846AA | G2A18P14V14.2_ENGV14.2_TXXVXX.X | 1.00.012 | 05035588AD | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC2A |
Notas de la centralita
Microprocessor BGA FREESCALE MPC5674F This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtén el archivo para este vehículo
Herramientas para leer y escribir esta centralita
Otros DODGE
DAKOTA Mk3
3.9L V6 SPORT 129kW/173HP CHRYSLER RAM
5.9L TD 184kW/247HP CHRYSLER DURANGO
4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER RAM
1500 5.9L V8 183kW/245HP CHRYSLER RAM VAN
2.5L 8V CRD 104kW/140HP EDC15C3 DAKOTA Mk3
5.2L V8 168kW/225HP CHRYSLER RAM
1500 4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER CALIBER
2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31 D50
2.5L TDI 76kW/102HP DELPHI NITRO
2.8L 16V CRD 130kW/174HP EDC16CP31
3.9L V6 SPORT 129kW/173HP CHRYSLER RAM
5.9L TD 184kW/247HP CHRYSLER DURANGO
4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER RAM
1500 5.9L V8 183kW/245HP CHRYSLER RAM VAN
2.5L 8V CRD 104kW/140HP EDC15C3 DAKOTA Mk3
5.2L V8 168kW/225HP CHRYSLER RAM
1500 4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER CALIBER
2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31 D50
2.5L TDI 76kW/102HP DELPHI NITRO
2.8L 16V CRD 130kW/174HP EDC16CP31