Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 14 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | CITROEN |
| Modelo | NEMO |
| Motor | 1.4L 8V HDI 55kW/75HP EDC16C34 |
| Potencia de serie | 75 CV / 55 kW |
| Cilindrada | 1400 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | LCV |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC16C34 |
| Memoria / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión de turbo durante los tratamientos post combustión
- Presión de turbo F(temp.)
- Control válvula EGR
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Fase de inyección durante los tratamientos post combustión
- Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 2
- Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 3
- Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 4
- Fase de inyección durante los tratamientos post combustión 5
- Valor máximo de inyección
- Valor máximo de inyección - limp mode
- J
- Inyección durante los tratamientos post combustión 1
- Inyección durante los tratamientos post combustión 2
- Inyección durante los tratamientos post combustión 3
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga
- Valor Lambda del límite de humo
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Presión especifica inyección
- Presión especifica inyección durante los tratamientos post combustión
- Presión especifica inyección después del arranque
- Flujo de masa de aire
- Par pedido
- Par pedido a alta velocidad - AT
- Par pedido a baja velocidad - AT
- Par pedido en marcha atrás
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Limitador de par para la 1ª marcha
- Limitador de par para la 2ª marcha
- Limitador de par para la 3ª marcha
- Limitador de par para la 4ª marcha
- Limitador de par para la 5ª marcha
- Limitador de par para la 6ª marcha
- Limitador de par de la marcha seleccionada - AT
- Limitador de par de la marcha atrás
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par en modo de recuperación
- Control de par en salida en modo Normal
- Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración
- Límite duty cycle geometría variable durante la regeneración 2
Identificadores de firmware (14)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| 0281012620 | 1037383736 |
1.67.024 | 1037383736 |
BOSCH EDC16C34 |
| 0281014444 | 1037391714 |
1.67.013 | 1037391734 |
BOSCH EDC16C34 |
| 0281014XXX | 1037391715 |
1.67.015 | 1037391715 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9666432280 |
1.67.012 | — |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9666432480 |
1.67.008 | 9666432480 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9665691780 |
1.67.010 | 1037386093 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9667204680 |
1.67.009 | 1037391738 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9666934680 |
1.67.003 | 1037391729 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9665691680 |
1.67.011 | 1037386092 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9665691680 |
1.67.014 | 1037386090 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9666082580 |
1.67.001 | — |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9678878980 |
1.67.013 | 1037391748 |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9666432480 |
1.67.024 | — |
BOSCH EDC16C34 |
| EDC16_BOSCH | 9666934680 |
1.67.015 | — |
BOSCH EDC16C34 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, por debajo del volante de dirección detrás del protector o en la puerta en la zona fusibles.
Notas de la centralita
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
