CAN-AM/BRP MAVERICK SPORT 1000 16->20 70kW
Centralita BOSCH ME17.8.5 · 95 CV (7 kW) · 1000 cc · Benzina aspirato
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4 versiones de firmware
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Datos del vehículo
| Marca | CAN-AM/BRP |
| Modelo | MAVERICK SPORT 1000 |
| Motor | 16->20 70kW |
| Potencia de serie | 95 CV / 7 kW |
| Cilindrada | 1000 cc |
| Combustible | Benzina aspirato |
| Tipo de vehículo | Moto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | ME17.8.5 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Gestión principal del avance
- Lambda / AFR para la temperatura del motor al arrancar el motor
- Avance optimal
- Cálculo de carga motor deseada
- Corrección de Lambda en fonction temperatura del motor después del arranque
- Temperatura del gas de escape
- Velocidad esperada del vehículo
- ECT para el desenganche del ventilador
- ECT para la activación del ventilador
- Latencia del inyector - cilindro 1
- Latencia del inyector - cilindro 2
- INJSC
- Limitador de carga
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Limitador de revoluciones
- Limitador de revoluciones 2
- Velocidad máxima del motor dependiente del engranaje
- Limitador de RPM en limp mode
- Limitación máxima sonda Lambda
- Limitador de velocidad para marcha seleccionada
- Limitador de velocidad para llave
- Limitador de velocidad - protección del eje trasero
- Limitador de velocidad para marcha desconocida
- Offset del sensor MAP
- Slope del sensor MAP
- Tensión máxima del sensor MAP
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Tensión mínima del sensor MAP
- Par máximo permitido para el control del límite de velocidad
- Par óptimal del motor
- Umbral inferior para la intervención del limitador RPM
- Par pedido
- Gestion ángulo mariposa
- Límitador de par para el sensor IAT
- Límite de par para la tensión
- Objetivo lambda para protección de picado
- Límitador de par para el sensor de ECT
- Eficiencia volumétrica
- Umbral de RPM para 2 pies
- Umbral de velocidad del vehículo para 2 pies
Identificadores de firmware (4)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|---|---|---|---|
| F00HM00196 | 7E5169OG7VQS2 | 1.94.005 | — | BOSCH ME17.8.5 |
| F00HM00196 | 7E5173NK9VJS2 | 1.94.009 | — | BOSCH ME17.8.5 |
| F00HM00196 | 7E5173NK9VIS1 | 1.94.003 | — | BOSCH ME17.8.5 |
| F00HM00196 | 7E5173NG7VQS1 | 1.94.004 | — | BOSCH ME17.8.5 |
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1766 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
