CAFFINI RIDER X.30 3.6L 100kW/134HP EDC17CV52
Centralita BOSCH EDC17CV52 · 136 CV (1 kW) · 3600 cc · Diesel sovralimentato
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Datos del vehículo
| Marca | CAFFINI |
| Modelo | RIDER |
| Motor | X.30 3.6L 100kW/134HP EDC17CV52 |
| Potencia de serie | 136 CV / 1 kW |
| Cilindrada | 3600 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Tractor |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC17CV52 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión de turbo
- Temperatura del gas de escape
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Corrección de inyección para el sensor EFT
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección 3
- Limitador fase de inyección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- Cantidad de inyección a alta temperatura
- Cantidad de inyección a baja temperatura
- Valor máximo de inyección
- Inyeccion correccion para el sensor EOT
- Corrección de inyección para el sensor IAT
- Limitador de carga 2
- Limitador de carga 3
- Limitador de carga 4
- Limitador de carga 5
- Limitador de carga 6
- Limitador de carga 7
- Limitador de carga
- Valor Lambda del límite de humo
- Par máximo indicado
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor
- Masa inyección contra sobrecalentamiento motor 2
- Control de presión sobre válvula reguladora de presión
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Limitator presión especifica inyecciòn 2
- Limitator presión especifica inyecciòn para el sensor EFT
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Caracterización del sensor de temperatura abajo CAT
- Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
- Caracterización del sensor de temperatura abajo SCR
- Caracterización del sensor de temperatura arriba SCR
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par para el APS/BPS 2
- Limitador de par en modo de recuperación
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección
- Modelo de par - conversión par en cantidad de inyección 2
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
Identificadores de firmware (1)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|---|---|---|---|
| 0281020172 | 10SW02135412040240 | 1.00.007 | P_1204_281_281.hex | BOSCH EDC17CV52 |
Notas de la centralita
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
