BMW 3 SERIES GT F34 318d 2.0L L4 16V 100kW/134HP EDC17C50

Centralita BOSCH EDC17C50 · 136 CV (1 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

Base de datos de centralitasBMW › BMW 3 SERIES GT F34 318d 2.0L L4 16V 100kW/134HP EDC17C50

Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.

✓ Tuning por archivo (flash) ✓ Módulo adicional disponible 5 versiones de firmware

Datos del vehículo

MarcaBMW
Modelo3 SERIES GT F34
Motor318d 2.0L L4 16V 100kW/134HP EDC17C50
Potencia de serie136 CV / 1 kW
Cilindrada2000 cc
CombustibleDiesel sovralimentato
Tipo de vehículoAuto

Centralita

FabricanteBOSCH
ModeloEDC17C50
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Operaciones / opciones de tuning disponibles:

  • Limitador de presión de turbo
  • Presión de turbo
  • Control válvula EGR
  • Control valvula EGR 2
  • Valor máximo aceptado de temperatura gas de escape en el sensor de partículas
  • Umbral de temperatura del gas de escape para protección de componentes
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor 2
  • Protección contra sobrecalentamiento del motor 3
  • Gestión básica de par al arranque del motor
  • Fase de inyección
  • Fase de inyección 2
  • Fase de inyección 3
  • Valor máximo fase de inyeccion
  • Valor máximo fase de inyeccion 2
  • Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
  • Valores de inicialización sobre la válvula reguladora de presión
  • J
  • L
  • Limitador de carga 3
  • Limitador de carga 4
  • Limitador de carga 5
  • Límites de desviación de presión sobrealimentación para la presión de aire carga básica
  • Limitador de carga
  • Limitador de carga para diagnostico
  • Limitador de carga para diagnostico 2
  • Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - presión
  • Limitador de par durante la sobrecarga filtro de partículas - temperatura
  • Valor Lambda del límite de humo
  • Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
  • Temperatura mínima del sensor LSU para O2
  • Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
  • Temperatura máxima del sensor LSU para O2
  • Consigna de temperatura LSU
  • Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
  • Limitador de velocidad
  • Par máximo indicado
  • Par máximo cigüeñal motor
  • Control de presión sobre válvula reguladora de presión
  • Limitator presión especifica inyecciòn
  • Limitator presión especifica inyecciòn 2
  • Limitator presion especifica inyeccion 3
  • Par admisible relativa de la posición del pedal en la limitación de par
  • Presión especifica inyección
  • Par pedido
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba CAT
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba DPF
  • Caracterización del sensor de temperatura arriba SCR
  • Limitador de par para la 1ª marcha
  • Limitador de par para la 2ª marcha
  • Limitador de par para la 3ª marcha
  • Limitador de par para la 4ª marcha
  • Limitador de par para la 5ª marcha
  • Limitador de par para la 6ª marcha
  • Limitador de par para la 7ª marcha
  • Limitador de par para la 8ª marcha
  • Limitador de par para la 9ª marcha
  • Limitador de par de la marcha atrás
  • Limitador de par para el sensor EFT
  • Limitador de par en modo de recuperación
  • Eficiencia volumétrica del turbocompresor
  • Límite duty cycle geometría variable

Identificadores de firmware (5)

N.º HardwareN.º Software (chip)VersiónSoftware de actualizaciónCentralita
00000A0A06110000000A0B011518 1.00.0100000261E151835 BOSCH EDC17C50
00000A0A061A0000000A0B151F00 1.00.01000002629151F1B BOSCH EDC17C50
00000A0A061A0000000A0B152000 1.94.0180000261E152006 BOSCH EDC17C50
00000A0A061A0000000A0B152000 1.94.0140000261D152006 BOSCH EDC17C50
00000A0A061C0000000A0B701000 1.00.00700002841701005 BOSCH EDC17C50

Notas técnicas del vehículo

OBD con tapa situado en la consola central, en el lado izquierdo del acompañante.

Notas de la centralita

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Módulos adicionales disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop