BAIC BJ40 2.0L 16V TURBO 167kW/224HP MG1US008
Centralita BOSCH MG1US008 · 227 CV (167 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato
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Datos del vehículo
| Marca | BAIC |
| Modelo | BJ40 |
| Motor | 2.0L 16V TURBO 167kW/224HP MG1US008 |
| Potencia de serie | 227 CV / 167 kW |
| Cilindrada | 2000 cc |
| Combustible | Benzina sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | MG1US008 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Gestión principal del avance
- Gestión principal del avance 2
- Sensor de picado de corrección de avance
- Cálculo de carga motor deseada
- Corrección Lambda
- Correction Lambda 2
- Relación de compresión para la protección del turbocompresor
- Relación de compresión para la protección del turbocompresor el sensor IAT
- Temperatura del gas de escape
- Temperatura del gas de escape 2
- Factor para corregir el sistema de inyección de combustible
- Factor para reducir el llenado máximo
- Limitador de avance para la proteccion componentes 1
- Enriquecimiento Lambda para la protección de los componentes
- Corrección lambda para temperatura del colector del escape
- Lambda pedida
- Limitador sensor de picado
- Cálculo de flujo de masa de aire del acelerador
- Retardo presión absoluta del colector
- Debimetro secundario
- Perfil de par máximo
- Par óptimal del motor
- Tabla de limitador de par máximo
- Par pedido
- Limitador de par de la marcha seleccionada
- Gestion ángulo mariposa
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
Identificadores de firmware (1)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|---|---|---|---|
| — | F01R0AD7GX | 1.94.007 | ZE0307A732 | BOSCH MG1US008 |
Notas de la centralita
This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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