Encuentra los identificadores del firmware (hardware, software y actualización), las opciones de tuning disponibles y cómo obtener el archivo original o remapeado.
✓ Tuning por archivo (flash)
✓ Módulo adicional disponible 4 versiones de firmware
Datos del vehículo
| Marca | AUDI |
| Modelo | A4 (B7/8E/8H) |
| Motor | 3.0L V6 24V TDI 150kW/201HP EDC16+ |
| Potencia de serie | 204 CV / 15 kW |
| Cilindrada | 3000 cc |
| Combustible | Diesel sovralimentato |
| Tipo de vehículo | Auto |
Centralita
| Fabricante | BOSCH |
| Modelo | EDC16U31/U34/CP34 |
| Memoria / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Operaciones / opciones de tuning disponibles:
- Limitador de presión de turbo
- Presión sobrealimentación máxima del motor F (presión atmosférica)
- Presión de turbo
- Presión de turbo 2
- Par máximo a embrague
- Referencia de carga acelerador / posición mariposa
- Control válvula EGR
- Control valvula EGR 2
- Temperatura del gas de escape
- Protección contra sobrecalentamiento del motor
- Gestión básica de par al arranque del motor
- Ralentì del motor para el sensor ECT
- Fase de inyección
- Fase de inyección 2
- Fase de inyección - corrección
- Tiempo de apertura de inyección en rel. con presión iny.
- J
- Inyección 2
- Limitador de carga 2
- Valor Lambda del límite de humo
- Límite mínimo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura mínima del sensor LSU para O2
- Límite máximo de temperatura del sensor LSU - control del calentador
- Temperatura máxima del sensor LSU para O2
- Umbral de temperatura LSU activación del regulador del calentador PID
- Protección contra sobrecalentamiento carga de aire
- Protección contra sobrecalentamiento de combustible
- Protección contra sobrecalentamiento del aceite
- Limitator presión especifica inyecciòn
- Presión especifica inyección
- Présion especifica inyeccion 2
- Carga específica de masa de aire 2
- Par pedido
- Limitador de par para la 1ª marcha
- Limitador de par para la 2ª marcha
- Limitador de par para la 3ª marcha
- Limitador de par para la 4ª marcha
- Limitador de par para la 5ª marcha
- Limitador de par para la 6ª marcha
- Limitador de par de la marcha atrás
- Limitador de par para el APS/BPS
- Limitador de par en modo de recuperación
- Eficiencia volumétrica del turbocompresor
- Límite duty cycle geometría variable
- Límite duty cycle geometría variable 2
Identificadores de firmware (4)
| N.º Hardware | N.º Software (chip) | Versión | Software de actualización | Centralita |
|---|
| — | — |
1.67.014 | 8E0997401Q 0001 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037372780 |
1.67.023 | 8E0910401F 0020 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037374489 |
1.67.035 | 8E0910401F 0040 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037376009 |
1.67.031 | 8E0910401F 0050 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
Notas técnicas del vehículo
OBD situado en el lado izquierdo del conductor, accesible sin quitar nada, a la izquierda de la zona de pedales.
Notas de la centralita
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool.
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Herramientas para leer y escribir esta centralita
