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Suppression du capteur MAF (densité de vitesse)
Une suppression du MAF supprime la dépendance au capteur de débit d’air massique, passant à une stratégie vitesse-densité.
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Un Vmax désactivé supprime ou augmente le limiteur de vitesse maximale d'usine dans l'ECU.
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Une reprogrammation de l'étape 1 ajoute généralement 20 à 35 % de puissance et de couple en plus tout en maintenant la fiabilité du moteur. Voici les vrais chiffres pour l’essence et le diesel.