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Archivo de mejora de arranque en frío
Un archivo de arranque en frío ajusta el enriquecimiento y el ralentí para un arranque más suave y confiable en condiciones de frío.
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Archivo de reparación de inicio en caliente
Una solución de arranque en caliente ajusta los parámetros de arranque/carga de combustible para resolver el arranque difícil cuando el motor está caliente.
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Control de trampilla de escape (abierta/válvula)
Una lima de válvula de escape controla la válvula de escape electrónica, p. manteniéndolo abierto para escuchar el sonido.
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Archivo de conversión E85/combustible flexible
Un archivo E85 recalibra el suministro de combustible y la sincronización del etanol (E85), lo que a menudo aumenta la potencia de los motores turbo.
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IMMO desactivado (eliminación del inmovilizador) para reparación/banco
Un IMMO apagado desactiva la función inmovilizadora en la ECU, utilizada en escenarios de reparación (ECU intercambiada/usada).
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Vigilancia de par/limitador desconectado
La desactivación del monitoreo de par elimina los limitadores de par internos de la ECU que limitan la potencia del motor.
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Desactivación del cilindro bajo demanda (COD/AFM)
Una eliminación COD/AFM desactiva la desactivación de cilindros (Gestión activa de combustible), manteniendo todos los cilindros activos.
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Desactivación de inicio y parada (apagado permanente)
Una eliminación de Start/Stop desactiva permanentemente la parada-arranque automática del motor en ralentí en la ECU.
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Eliminación del sensor MAF (densidad de velocidad)
Una eliminación de MAF elimina la dependencia del sensor de flujo de aire masivo y cambia a una estrategia de velocidad-densidad.
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Limitador de revoluciones duro
Un limitador de corte rígido hace que el limitador de revoluciones corte el encendido/combustible abruptamente para una sensación más deportiva y un corte audible.
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Función de control de lanzamiento
El control de lanzamiento mantiene unas RPM establecidas para una aceleración óptima al arrancar desde parado.
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Mapa Pop & Bang (crackle): cómo funciona
Un mapa Pop & Bang crea crujidos y golpes en el escape al ajustar el encendido y el combustible.