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Surveillance du couple / limiteur désactivé
Une surveillance du couple désactivée supprime les limiteurs de couple internes de l'ECU qui limitent la puissance du moteur.
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Une surveillance du couple désactivée supprime les limiteurs de couple internes de l'ECU qui limitent la puissance du moteur.
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Une suppression du MAF supprime la dépendance au capteur de débit d’air massique, passant à une stratégie vitesse-densité.
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Une suppression des volets de turbulence désactive la gestion des volets de turbulence (collecteur) d'admission dans l'ECU.