ajuste-modificación
IMMO desactivado (eliminación del inmovilizador) para reparación/banco
Un IMMO apagado desactiva la función inmovilizadora en la ECU, utilizada en escenarios de reparación (ECU intercambiada/usada).
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ajuste-modificación
Un IMMO apagado desactiva la función inmovilizadora en la ECU, utilizada en escenarios de reparación (ECU intercambiada/usada).
modifiche-tuning
Un IMMO disattivato disabilita la funzione immobilizzatore nell'ECU, utilizzata negli scenari di riparazione (ECU sostituita/usata).
ajuste-modificación
La desactivación del monitoreo de par elimina los limitadores de par internos de la ECU que limitan la potencia del motor.
ajuste-modificación
Una eliminación COD/AFM desactiva la desactivación de cilindros (Gestión activa de combustible), manteniendo todos los cilindros activos.
modifiche-tuning
L'eliminazione COD/AFM disabilita la disattivazione dei cilindri (gestione attiva del carburante), mantenendo attivi tutti i cilindri.
ajuste-modificación
Una eliminación de Start/Stop desactiva permanentemente la parada-arranque automática del motor en ralentí en la ECU.
modifiche-tuning
L'eliminazione del sistema Start/Stop disabilita in modo permanente l'avvio/spegnimento automatico del motore al minimo nell'ECU.
ajuste-modificación
Una eliminación de MAF elimina la dependencia del sensor de flujo de aire masivo y cambia a una estrategia de velocidad-densidad.
modifiche-tuning
L'eliminazione della MAF elimina la dipendenza dal sensore del flusso d'aria di massa, passando a una strategia di velocità-densità.
ajuste-modificación
Un TVA apagado desactiva la válvula del acelerador/antivibración que se cierra al apagar el motor en algunos motores diésel.
ajuste-modificación
Un Vmax desactivado elimina o eleva el limitador de velocidad máxima de fábrica en la ECU.
ajuste-modificación
La eliminación de las aletas de turbulencia desactiva la gestión de las aletas de turbulencia (colector) de admisión en la ECU.