Nissan Pathfinder 5.6i V8 310hp
2005 - 2013
Nissan Pathfinder 2005 - 2013 5.6i V8 310hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2005 - 2013 |
|
|
Benzine |
|
|
VK56DE |
|
|
Hitachi MEC7x |
|
|
9.8:1 |
|
|
98.0 X 92.0 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Nissan Pathfinder (2005 - 2013) 5.6i V8 310hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Nissan Pathfinder 5.6i V8 310hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Pathfinder 2005 - 2013 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~310 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Nissan Pathfinder 5.6i V8 310hp varieert afhankelijk van de ECU (Hitachi MEC7x) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Nissan Pathfinder duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 310 tot 332 PK (+7%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Nissan Pathfinder gaat van 310 PK tot 332 PK (+22 HP) en van 526 Nm tot 550 Nm (+24 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 310 PK tot 332 PK (+22 HP, +7%) en het koppel van 526 Nm tot 550 Nm (+24 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Nissan Pathfinder Chiptuning?