MasterTuning is een bestandsservice voor garages. U stuurt ons de uitlezing van de ECU, wij sturen het gekalibreerde bestand terug — geschreven door een technicus, vergeleken met het origineel en afgestemd op precies de hardware- en softwareversie van het voertuig dat bij u staat. Voor een account is geen abonnement nodig: u koopt crediti en gebruikt ze wanneer het uitkomt.
22.968
voertuigen in de ECU-catalogus
17.863
configuraties met vermogensgegevens
Vermogensoptimalisatie
Kalibraties geschreven op de originele map, geen algemene patches. Elk bestand wordt gebouwd voor die specifieke motor, versnellingsbak en softwareversie van de ECU, en laat de fabrieksbeveiligingen intact.
Auto'sStage 1 – Personenauto's
Optimalisatie op een volledig standaard voertuig. De meest gevraagde bewerking: geen mechanische aanpassing nodig, een beter koppelverloop over het hele bruikbare toerenbereik.
Auto'sStage 2 – Personenauto's
Voor voertuigen met reeds aangebrachte hardwarewijzigingen, meestal aan uitlaat di inlaat. De map wordt geschreven rond de werkelijk gemonteerde onderdelen.
Auto'sStage 3 – Personenauto's
Zwaar gemodificeerde motoren: grotere turbo, injectoren, intercooler. Per geval beoordeeld, met de specificatie afgesproken voordat het werk begint.
Zwaar materieelVrachtwagens en landbouwmachines
Stage 1-kalibraties voor bedrijfswagens, tractoren en industriële motoren, waar koppel bij laag toerental en verbruik zwaarder wegen dan piekvermogen.
TransmissieVersnellingsbak – Stage 1 en Stage 2
Afstemming van DSG- en automaatbakken: koppelbegrenzers, schakelsnelheid, klemdruk en wegrijgedrag, afgestemd op de motorkalibratie.
BrandstofE85 flexfuel-conversie
Kalibratie voor ethanolmengsels, met brandstoftoevoer en ontsteking aangepast aan de daadwerkelijk getankte brandstof.
ECU- en Cambio-diensten
Naast tuning de klussen die elke settimana in de werkplaats voorbijkomen — die waarbij een auto op de brug blijft staan omdat het gereedschap di het originele bestand ontbreekt.
IMMO OFF, klonen van ECU en Cambio
Startonderbreker afhandelen en klonen op een maagdelijke unit bij vervanging van een regeleenheid, zodat de nieuwe module bij het voertuig past.
Terug naar origineel
Herstel van de fabriekskalibratie, uit ons archief di uit uw eigen uitlezing.
Airbag crashdata wissen
Crashgegevens uit de airbagmodule verwijderd na reparatie.
Bestandscontrole
Stuur ons een reeds gewijzigd bestand en wij vertellen u wat erin is veranderd voordat u het in de auto schrijft.
TDI-injectorklop patch
Correctie voor injectorklop op TDI-motoren, geleverd samen met de Stage 1-kalibratie.
EDC17C69 witte rook reparatie
Specifieke oplossing voor de FCA-storing met witte rook op EDC17C69-regeleenheden.
Diagnose en emissiesystemen
Werk aan de nabehandelingssystemen — roetfilter, EGR, AdBlue/SCR, wervelkleppen, lambdasondes — en aan de bijbehorende OBD-bewaking.
Nabehandelingssystemen
Ingrepen op roetfilter, EGR, AdBlue/SCR, wervelkleppen en lambdacircuits, per geval beoordeeld op de betreffende regeleenheid.
OBD-emissiebewaking
Correctie van readiness en bewakingsgedrag waar de diagnose daarom vraagt.
Oliedrukstrategie
Oplossing voor storingen in het oliedrukbeheer bij motoren waar dit een bekend patroon is.
Een opmerking over emissieapparatuur. Het verwijderen di uitschakelen van nabehandelingsvoorzieningen is niet toegestaan bij voertuigen die op de openbare weg rijden in de Europese Unie en in veel andere landen. Deze diensten worden geleverd voor motorsport, terreingebruik en Esporta, of daar waar de lokale wetgeving ze toestaat. Het blijft de verantwoordelijkheid van de garage en de voertuigeigenaar om na te gaan wat in het eigen land is toegestaan voordat de opdracht wordt gegeven.
Hoe het werkt
1
aperti een account
Registreren is gratis. U koopt crediti en besteedt ze per klus, zonder maandelijkse verplichting.
2
Lees de ECU uit
Met uw eigen gereedschap — de catalogus vertelt u welk protocol en welke uitleesmethode bij dat voertuig horen.
3
Carica het bestand
Voeg de uitlezing toe, kies de dienst en zet er notities bij: foutcodes, reeds gemonteerde aanpassingen, wat de klant vraagt.
4
Schrijf het in de auto
U krijgt het gekalibreerde bestand terug, klaar om te schrijven, met ondersteuning als er iets bijgesteld moet worden.
Waarom garages met ons werken
Bestanden voor precies die ECU
Elke opdracht wordt gekoppeld aan het hardware- en softwarenummer van de regeleenheid, niet aan een algemene modelvermelding. De ECU-catalogus omvat 22.968 voertuigen.
Vermogenscijfers vóór uw offerte
De voertuigdatabase geeft standaard en getunede waarden voor vermogen en koppel bij 17.863 configuraties, zodat u de klant kunt vertellen wat hij mag verwachten voordat de auto binnenkomt.
crediti, geen abonnement
U koopt crediti en gebruikt ze wanneer het werk binnenkomt. Volumepakketten verlagen de prijs per bestand — zie de prijslijst.
Ondersteuning in uw taal
Het Piattaforma en de ondersteuning draaien in 8 talen, en de technicus die uw bestand schrijft, beantwoordt ook uw vragen erover.
Uw eigen merk, als u dat wilt
Garages die de dienst doorverkopen, kunnen die onder eigen naam voeren, met eigen prijzen en eigen klantaccounts.
Er zit een echt archief achter
Originele bestanden, firmware-identificaties en ECU-documentatie opgebouwd in jaren werk, niet van een forum geplukt.
Veelgestelde vragen
Heb ik een abonnement nodig?
Nee. U koopt crediti en besteedt ze per klus. Grotere pakketten verlagen de prijs per bestand, maar er wordt niets maandelijks afgeschreven.
Welk uitleesgereedschap heb ik nodig?
Elk gangbaar apparaat op de markt. De ECU-catalogus geeft aan welke protocollen en uitleesmethoden bij een voertuig horen, zodat u vooraf weet di OBD volstaat of dat de unit eruit moet.
En als het bestand zich niet gedraagt zoals verwacht?
Stuur het terug met de uitlezing van na het schrijven en een beschrijving van wat de auto doet. Herzieningen op een door ons geleverd bestand horen bij de service.
Kan ik de winst zien voordat ik de klus aanneem?
Ja. De voertuigdatabase vermeldt standaard en getunede waarden voor vermogen en koppel bij 17.863 configuraties, zodat u met echte cijfers offreert.
Werken jullie aan vrachtwagens, tractoren en scheepsmotoren?
Ja. Bedrijfswagens, landbouwmachines en scheepsmotoren vallen er net zo goed onder als auto's en motoren.
Mag ik de dienst onder mijn eigen naam doorverkopen?
Ja. Garages kunnen het Piattaforma met hun eigen merk, hun eigen prijzen en hun eigen klantaccounts voeren.
Nog aan het twijfelen? Neem Contatti op — vertel ons waar u aan werkt en wij zeggen u eerlijk di wij de juiste partij zijn.
