Activering Antilag System en/of Pops&Bang

Beschrijving

Het Anti-vertraging-systeem is ontwikkeld om de vertraagde respons te verhelpen die typisch is voor motoren met overbelading en optreedt wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt en de maximale druk van de turbocompressor beschikbaar is. Bij een systeem zonder Anti Lag vermindert de turbo, wanneer het gaspedaal wordt losgelaten, de rotatiesnelheid van de waaiers en daalt bijgevolg de turbodruk. Dit gebeurt ook tijdens het schakelen. Met het Anti Lag-systeem, dat wordt aangestuurd door de motor-ECU en dat ook bij losgelaten gaspedaal benzine blijft inspuiten, blijft de turbo altijd draaien op de maximaal voorziene druk, zodat het motorvermogen direct beschikbaar is zodra er weer gas wordt gegeven en de responsvertraging van de turbine (Turbo Lag) wordt vermeden. De temperaturen lopen op, evenals de slijtage van de assen van de waaiers omdat deze voortdurend op zeer hoge snelheid draaien; daarom zijn turbo's nodig die geschikt zijn om deze situatie aan te kunnen zonder te breken.

Lijst van de voertuigen die momenteel worden gedekt door het Antilag System of Bang Bang:

ALFA ROMEO

• BOSCH ME7
• BOSCH MED17

BMW

• BOSCH MEVD17
• BOSCH MEVD17.2.3
• BOSCH MEVD17.2.9
• BOSCH MEVD17.2.G
• BOSCH MG1CS003.
• SIEMENS MSD8X. ALLEEN MOTOREN N54, N53B30!
• SIEMENS MSS54
• SIEMENS MSV80

Citroën

• BOSCH MED17.x

Fiat - Abarth

• BOSCH ME7
• BOSCH MED17

Ford

• BOSCH MED9

KIA

• KEFICO CPEGD2

Mercedes

• BOSCH MED17.7.x
• BOSCH MED17.7.5
• BOSCH MG1X

Mini

• BOSCH MED17.x

Opel

• BOSCH MED17

Peugeot

• BOSCH MED17.x

Renault

• SIEMENS EMS3X10

VAG

• BOSCH ME7.5
• BOSCH ME7.5.10
• BOSCH MED9.1
• BOSCH MED9.5.10
• BOSCH MED17
• BOSCH MED17.1.6
• BOSCH MED17.5
• BOSCH MED17.5.21
• BOSCH MED17.5.25
• BOSCH MED17.5.5
• SIEMENS SIMOS 10
• SIEMENS SIMOS 12
• SIEMENS SIMOS 18

 Volvo
 

• BOSCH MED9