Nissan Pathfinder 3.0 DCi 231hp
2005 - 2013
Nissan Pathfinder 2005 - 2013 3.0 DCi 231hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2005 - 2013 |
|
|
Diesel |
|
|
V9X |
|
|
Bosch EDC16+ |
|
|
16.0:1 |
|
|
84.0 X 90.0 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Nissan Pathfinder (2005 - 2013) 3.0 DCi 231hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Nissan Pathfinder 3.0 DCi 231hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Pathfinder 2005 - 2013 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~231 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Nissan Pathfinder 3.0 DCi 231hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch EDC16+) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Nissan Pathfinder duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 231 tot 280 PK (+21%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Nissan Pathfinder gaat van 231 PK tot 280 PK (+49 HP) en van 550 Nm tot 600 Nm (+50 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 231 PK tot 280 PK (+49 HP, +21%) en het koppel van 550 Nm tot 600 Nm (+50 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Nissan Pathfinder Chiptuning?