Nissan Pathfinder 2.5 DCi 163hp
2005 - 2013
Nissan Pathfinder 2005 - 2013 2.5 DCi 163hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2005 - 2013 |
|
|
Diesel |
|
|
YD25DDTi |
|
|
Denso D3 |
|
|
16.5:1 |
|
|
89.0 X 100.0 mm |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Nissan Pathfinder (2005 - 2013) 2.5 DCi 163hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Nissan Pathfinder 2.5 DCi 163hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Pathfinder 2005 - 2013 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~163 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Nissan Pathfinder 2.5 DCi 163hp varieert afhankelijk van de ECU (Denso D3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Nissan Pathfinder duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 163 tot 210 PK (+29%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Nissan Pathfinder gaat van 163 PK tot 210 PK (+47 HP) en van 403 Nm tot 460 Nm (+57 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 163 PK tot 210 PK (+47 HP, +29%) en het koppel van 403 Nm tot 460 Nm (+57 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Nissan Pathfinder Chiptuning?