Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail 89HP

2014

89 Originele pk
98 PK aangepast
143 Origineel Nm
151 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail

Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail 2014 89HP

Belangrijkste specificaties

Generatie 2014
Carburateur Benzine
Jaren 2014 - presente
Vermogen 89 → 98 PK +9 PK
Koppel 143 → 151 Nm +8 Nm
Vermogen
98 PK
+9 PK (+10.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 89 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 98 PK
Koppel
151 Nm
+8 Nm (+5.6%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 143 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 151 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 89PK
Origineel koppel 143Nm
Vermogen na Remap 98PK
Koppel na Remap 151Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail 89HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 89 tot 98 PK (+10%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail gaat van 89 PK tot 98 PK (+9 HP) en van 143 Nm tot 151 Nm (+8 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 89 PK tot 98 PK (+9 HP, +10%) en het koppel van 143 Nm tot 151 Nm (+8 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Harley Davidson
Harley Davidson 1800 Dyna Electra Glide Pro Street Road King Softail 89HP
+9 PK
98 PK
WhatsApp Bellen