VOLKSWAGEN JETTA 6 (A6) 1.8L 16V TSI 125kW/168HP SIMOS18.1/2

Calculateur CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2 · 170 CV (125 kW) · 1800 cc · Benzina sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 16 versions firmware

Données véhicule

MarqueVOLKSWAGEN
ModèleJETTA 6 (A6)
Moteur1.8L 16V TSI 125kW/168HP SIMOS18.1/2
Puissance d'origine170 CV / 125 kW
Cylindrée1800 cc
CarburantBenzina sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModèleSIMOS 18.1/2
Mémoire / EPROMMICRO INFINEON TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Avance principale
  • Avance principale 2
  • Lambda/AFR à pleine charge
  • Avance correction pour le capteur IAT
  • Limiteur de pression turbo
  • Controle limite de pression de turbo
  • Interrupteur d'inhibition du contrôle de la pression de suralimentation
  • Pression turbo
  • Calcul de charge du moteur désiré - high port flap position
  • Calcul de charge du moteur désiré - low port flap position
  • Correction Lambda
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Couple maxi à l'embrayage - efficiency mode
  • Couple maxi à l'embrayage - MT
  • Couple maxi à l'embrayage - MT 4WD
  • Protection thermique contre la surchauffe du catalyseur
  • Température des gaz d'échappement
  • Limites de régime moteur pour les fuites d'accélérateur en amont
  • Facteur de réduction du couple moteur en cas d'erreur de limite de puissance-couple
  • Facteur de réduction du couple moteur en fonction de la température
  • Pompe à haute pression de carburant
  • Protection de la pression d'admission air
  • Valeur basic de sonda Lambda
  • Consigne Lambda de base - HPDI
  • Consigne Lambda de base - MPI
  • Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
  • Limiteur de couple
  • Valeur lambda minimale pour la protection des composants
  • Limiteur de tours
  • Référence seuils Lambda
  • Référence seuils Lambda basée sur la couple
  • Régime moteur minimal pour une pression d'air de suralimentation de base trop faible
  • Limiteur de cliquetis
  • Limiteur de vitesse
  • Charge maximale de pression d'air pour une pression trop élevée
  • MAP - pleine charge
  • Limitation manuelle de la pression du collecteur
  • Consigne manuelle pression collecteur
  • Profil de couple maximum - AT
  • Profil de couple maximum - MT
  • Couple optimal du moteur
  • Gestion de couple du moteur - high port flap position
  • Gestion de couple du moteur - low port flap position
  • Rapport limite maximale de pression pour la température
  • Consigne haute de la pression du papillon
  • Offset soupape pop/blow off - close model
  • Réduction du couple maximal indiqué
  • Offset soupape pop/blow off - open model
  • Demande de couple
  • Demande de couple à vitesse élevé
  • Demande de couple à vitesse élevé en Sport mode - AT
  • Demande de couple à vitesse élevé - AT
  • Demande de couple à vitesse élevé - MT
  • Demande de couple à vitesse élevé - Offroad
  • Demande de couple à vitesse élevé en Sport mode
  • Demande de couple à basse vitesse - AT
  • Demande de couple en marche arrière
  • Définition de l’augmentation de la suralimentation
  • Consigne vitesse du turbocompresseur maximale
  • Consigne de vitesse maximale du turbocompresseur - protection du turbocompresseur
  • Consigne de régulation de la température de la culasse
  • Consigne de régulation de la température de la culasse - IAT
  • Consigne de régulation de la température de la culasse - réduction de l'angle d'allumage
  • Consigne de régulation de la température de la culasse - vitesse du véhicule
  • Limitation de couple - protection du turbocompresseur
  • Différence de température pour la protection de la turbine
  • Interrupteur de désactivation de la limitation de la protection du turbocompresseur
  • Durée de variation d'arbre à came

Identifiants firmware (16)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1.00.08706K906071D 7653 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.02406K906071BE 4889 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.00606K997071C 9351 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.00906K997071B 9350 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.00606K906071C 8100 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.02006K906071E 7654 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.04406K906071AB 8101 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01506K906071AC 8102 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01306K906071AB 8445 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01406K906071AC 8446 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01306K906071C 8444 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01506K906071AJ 4872 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01106K906071B 8443 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.0115GM906264 0001 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.01406K906071K 8448 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.00.00806K906071J 8447 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1791 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop