SUZUKI S-CROSS 1.4L 16V BOOSTERJET 95kW/127HP MG1CS026

Calculateur BOSCH MG1CS026 · 129 CV (95 kW) · 1373 cc · Benzina mild hybrid - MHEV

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 2 versions firmware

Données véhicule

MarqueSUZUKI
ModèleS-CROSS
Moteur1.4L 16V BOOSTERJET 95kW/127HP MG1CS026
Puissance d'origine129 CV / 95 kW
Cylindrée1373 cc
CarburantBenzina mild hybrid - MHEV
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleMG1CS026
Mémoire / EPROMMicro ST SPC5898

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
  • Avance principale
  • Avance au rallenti
  • Limiteur de pression turbo
  • Calcul de charge du moteur désirée
  • Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
  • Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur
  • Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur pour le capteur IAT
  • Rapport de pression désiré
  • Température des gaz d'échappement
  • Facteur pour réduire le remplissage maximum
  • Limiteur de avance pour la protection des composants 1
  • Enrichissement Lambda pour la protection des composants
  • Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
  • Limiteur de tours
  • Limiteur de tours 2
  • Limiteur de tours 3
  • Limiteur de tours 4
  • Limiteur de tours 5
  • Limiteur de RPM pour le capteur EOT
  • Limites de correction de pression basées sur l'avance à l'allumage
  • Rapport maximal de compression
  • Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
  • Écart négatif maximal pour la surcharge de turbo
  • Profil de couple maximal
  • Couple optimal du moteur
  • Limiteur de puissance de couple
  • Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
  • Rapport limite maximale de pression pour la température
  • Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
  • Demande de couple
  • Gestion angle papillon
  • Rapport de pression du turbocompresseur avec exposant polytropique
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur

Identifiants firmware (2)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
10SW096006 1.94.004 BOSCH MG1CS026
10SW068946 1.94.010 BOSCH MG1CS026

Notes calculateur

Microprocessor SPC5898 To work on this ECU you can use NewTrasdata