STEYR PROFI 6150 6.7L 128kW/172HP MD1CE101

Calculateur BOSCH MD1CE101 · 174 CV (128 kW) · 6700 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 1 versions firmware

Données véhicule

MarqueSTEYR
ModèlePROFI
Moteur6150 6.7L 128kW/172HP MD1CE101
Puissance d'origine174 CV / 128 kW
Cylindrée6700 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeTractor

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleMD1CE101
Mémoire / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo
  • Pression turbo
  • Cylindrée
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Couple maxi à l'embrayage 2
  • Quantité desirée de carburant en open loop
  • Température des gaz d'échappement
  • Température des gaz d'échappement 2
  • Puissance maximal du vilebrequin moteur
  • Seuil de température du CAT pour la protection des composants
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Phase injection
  • Phase injection 2
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Quantité d'injection à haute température
  • Quantité d'injection à basse température
  • Quantité maximale de carburant pour la survitesse turbine
  • Limite d'injection - protection turbocompresseur
  • Valeur maximum de injection
  • Valeur maximum d'injection au démarrage à froid
  • L
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de louple pour diagnsotic
  • Limiteru de couple PF
  • Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • MAP - mode limp home
  • Valeur réelle de couple maximale
  • Couple maximale indiqué
  • Couple maximal du vilebrequin moteur
  • Puissance maximale du moteur
  • Profil de couple maximal
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur 2
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection 2
  • Limiteur de presion specifique injeccion 3
  • Limiteur de pression specifique injection pour le diagnostic
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection 2
  • Demande de couple au decollage
  • Caractérisation du capteur de température aval CAT
  • Caractérisation du capteur de température amont CAT
  • Caractérisation du capteur de température aval DPF
  • Caractérisation du capteur de température amont DPF
  • Caractérisation du capteur de température aval SCR
  • Caractérisation du capteur de température amont SCR
  • Caractérisation du capteur de température amont turbo
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Limiteur de couple en mode récupération 3
  • Limiteur de couple en mode récupération 4
  • Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
  • Modèle de couple pour limiteur de performance
  • Modèle de couple avec limiteur de performance niveau 1 actif
  • Modèle de couple avec limiteur de performance niveau 2 actif
  • Modèle couple avec limiteur de performance après démarrage à froid 1 actif
  • Modèle couple avec limiteur de performance après démarrage à froid 2 actif
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur

Identifiants firmware (1)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
P_1603 4.5.8 1.67.008i6p4me01_cpl BOSCH MD1CE101

Notes calculateur

Micro Infineon Tricore TC299TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

→ See all add-on modules on the shop