SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC16U31 — Calculateur BOSCH EDC16U31/U34/CP34

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 27 versions firmware

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Données véhicule

Marque	SKODA
Modèle	OCTAVIA (1Z)
Moteur	2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC16U31
Puissance d'origine	140 CV / 103 kW
Cylindrée	2000 cc
Carburant	Diesel sovralimentato
Type de véhicule	Auto

Calculateur

Fabricant	BOSCH
Modèle	EDC16U31/U34/CP34
Mémoire / EPROM	M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

Limiteur de pression turbo
Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
Pression turbo
Pression turbo 2
Pression turbo 3
Pression de turbo 4
Controle van EGR
Controle van EGR 2
Controle van EGR 3
Controle van EGR 4
Controle van EGR 5
Protection contre la surchauffe du moteur
Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
Moteur au ralenti pour le capteur ECT
Phase injection
Phase injection 2
Phase injection 3
Phase injection 4
Phase injection 5
Phase injection - correction
Injection 1
Limiteur de couple
Limiteur de fumées
Limiteur RPM - coupe d'injection
Valeur Lambda de la limite de fumée
Température minimale du capteur LSU pour O2
Température maximale du capteur LSU pour O2
Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
Protection contre la surchauffe de charge de l'air
Protection contre la surchauffe du carburant
Protection contre la surchauffe de l'huile
Demande de couple
Caractérisation du capteur de température aval CAT
Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
Limiteur de couple pour la marche arrière
Limiteur de couple pour le APS/BPS
Limiteur de couple en mode récupération
Efficacité volumétrique du turbocompresseur
Limite duty cycle géométrie variable

Identifiants firmware (27)

N° Hardware	N° Software (chip)	Version	Logiciel de mise à jour	Calculateur
—	1037390602	1.67.013	03G906021MC 9817	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037382084	1.67.017	03G906021MC 9093	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037390603	1.67.012	03G906021JC 1369	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037393522	1.67.013	03G906021TD 2049	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037391532	1.67.020	03G906021LD 9902	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037397893	1.67.024	03G997013K 3530	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037376661	1.67.016	03G906021PQ 2285	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037392969	1.67.018	03G906021JC 2118	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037376661	1.67.011	03G906021MC 9093	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037381362	1.67.016	03G906021LE 9189	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037381024	1.67.014	03G906021LD 9184	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037393521	1.67.022	03G906021TC 2048	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037382441	1.67.014	03G906021JC 0142	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037392971	1.67.023	03G906021MC 9948	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037379453	1.67.014	03G906021GD 8484	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037392989	1.67.016	03G906021TF 2050	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037379738	1.67.029	03G906021LD 8514	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037382441	1.67.023	03G906021JC 0124	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037376661	1.67.015	03G906021MC 9817	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037392997	1.67.025	03G906021PQ 2285	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037379739	1.67.014	03G906021LE 8502	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037376661	1.67.012	03G906021TB 2047	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037377150	1.67.010	03G906021LB 8501	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037382085	1.67.011	03G906021MD 9095	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037377150	1.67.015	03G906021GD 8484	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037391531	1.67.013	03G906021LE 9903	BOSCH EDC16U31/U34/CP34
—	1037380195	1.67.012	03G906021CJ 8510	BOSCH EDC16U31/U34/CP34

Notes calculateur

This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. The only way to modify this ECU is by using the BDM system: TRASDATA or NEW TRASDATA. To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool. Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4.

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool.

This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool. Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4.

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. The only way to modify this ECU is by using the BDM system: TRASDATA or NEW TRASDATA. This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius.

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy

Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy

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