Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 1 versions firmware
Données véhicule
| Marque | SEAT |
| Modèle | LEON (KL) |
| Moteur | 2.0L L4 16V TDI 110kW/148HP DSG DQ38X |
| Puissance d'origine | 150 CV / 11 kW |
| Cylindrée | 2000 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | DQ381 |
| Mémoire / EPROM | Micro Renesas - 20480 Kbit |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Passage au rapport superieur 1->2
- Passage au rapport superieur 2->3
- Temps maximum pour rétrogradage
- Temps de changement de vitesse
- Temps de changement de vitesse avec reduction de la couple
- Temps de changement de vitesse avec reduction de la couple 2
- Couple maxi à l'embrayage
- Facteur de réduction du couple d'embrayage
- Limiteur de couple de boîte de vitesses
- Limiteur de couple de boîte de vitesses 2
- Réduction maximale du couple en ECO (D)
- Réduction maximale du couple pendant en lauch control
- Réduction maximale du couple en MANUAL
- Réduction maximale du couple en SPORT (S)
- Limiteur de tours
- Limiteur de tours - N
- Limiteur de tours - R
- Couple maximum autorisé pour le passage de vitesse
- Limiteur de couple de boîte de vitesses pour le capteur ECT
- Limite de couple moteur en fonction de la vitesse du véhicule
- Pression d'huile maximale autorisée
- Pression d'huile maximale autorisée au niveau de l'embrayage
- Temps maximum pour l'engagement d'un passage de 2 rapports
- Temps maximum pour l'engagement d'un passage de 3 rapports
- Temps maximum pour l'engagement d'un passage de 4 rapports
- Temps maximum d'engagement pour monter à la 5e vitesse
- Pression d'huile pendant les adaptations
- Correction de la pression d'huile en fonction du TOT
- Vérification de la pression basée sur les engrenages
- R-US
- Révolutions à lesquels le moteur stalle avc ESP OFF
- Temps de rétrogradage sans charge pedal
- Vehicle speed target for gear shift
Identifiants firmware (1)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 0GC906555P |
1.94.005 | 0GC906555P 4161 |
BOSCH DQ381 |
Notes calculateur
Microprocessor SH72549 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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