SAAB 9-3 Mk1/Mk2 1.9L 8V/16V TID 88kW/118HP EDC16C39

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

Données véhicule

Calculateur

Opérations / options de tuning disponibles:

• Limiteur de pression turbo
• Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
• Pression turbo
• Pression turbo pendant les traitements post combustion
• Controle van EGR
• Controle van EGR 2
• Température des gaz d'échappement
• Protection contre la surchauffe du moteur
• Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
• Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur 2
• Moteur au ralenti pour le capteur ECT
• Phase injection
• Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
• Phase injection pendant traitements post-combustion
• Valeur maximum de injection
• Valeur maximum de injection - limp mode
• Injection correction pour le capteur IAT
• Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
• J
• Limiteur de couple 2
• Limiteur de couple 3
• Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
• Limiteur de couple
• Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
• Valeur Lambda de la limite de fumée
• Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
• Température minimale du capteur LSU pour O2
• Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
• Température maximale du capteur LSU pour O2
• Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
• Quantité d'injection contre surchauffe moteur
• Protection contre la surchauffe du carburant
• Protection contre la surchauffe du carburant 2
• Protection contre la surchauffe de l'huile
• Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
• Limiteur de pression specifique injection
• Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
• Pression specifique injection
• Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
• Demande de couple
• Demande de couple 2
• Caractérisation du capteur de température aval CAT
• Caractérisation du capteur de température amont CAT
• Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
• Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
• Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
• Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
• Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
• Limiteur de couple pour la marche arrière
• Limiteur de couple en mode récupération
• Limiteur de couple en mode récupération 2
• Limiteur de couple en mode récupération 3
• Rendement volumétrique
• Rendement volumétrique - correction
• Efficacité volumétrique du turbocompresseur
• Limite duty cycle géométrie variable
• Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (2)

Notes calculateur

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

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Outils pour lire et écrire ce calculateur

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