SAAB 9-3 Mk1/Mk2 1.9L 16V TTID BITURBO 132kW/177HP EDC16C39

Calculateur BOSCH EDC16C39 · 179 CV (132 kW) · 1900 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 8 versions firmware

Données véhicule

MarqueSAAB
Modèle9-3 Mk1/Mk2
Moteur1.9L 16V TTID BITURBO 132kW/177HP EDC16C39
Puissance d'origine179 CV / 132 kW
Cylindrée1900 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC16C39
Mémoire / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Température des gaz d'échappement
  • Protection contre la surchauffe du moteur
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT
  • Phase injection
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Phase injection pendant traitements post-combustion
  • Valeur maximum de injection
  • Valeur maximum de injection - limp mode
  • Injection correction pour le capteur IAT
  • Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
  • J
  • Limiteur de couple 2
  • Limiteur de couple 3
  • Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Température minimale du capteur LSU pour O2
  • Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Température maximale du capteur LSU pour O2
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur 2
  • Protection contre la surchauffe du carburant
  • Protection contre la surchauffe du carburant 2
  • Protection contre la surchauffe de l'huile
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
  • Demande de couple
  • Caractérisation du capteur de température aval CAT
  • Caractérisation du capteur de température amont CAT
  • Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
  • Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Limiteur de couple en mode récupération 3
  • Rendement volumétrique
  • Rendement volumétrique - correction
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (8)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1037505255P581_O54 1.67.030UFAMS110 BOSCH EDC16C39
1037504996P948_O80 1.67.026ZGCCS100 BOSCH EDC16C39
1037505255P581_O54 1.67.011UFAAS110 BOSCH EDC16C39
1037504999P948_O80 1.67.021ZGCCS130 BOSCH EDC16C39
1037393448P581_O54 1.67.031UFAMS000 BOSCH EDC16C39
1037393448P581_O54 1.67.013UFAAS000 BOSCH EDC16C39
1037505255 1.67.003P581_O54 BOSCH EDC16C39
1037394070P581_O54 1.67.024UFAMS100 BOSCH EDC16C39

Notes calculateur

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):