RENAULT TRAFIC Mk4 2.0L dCi 88kW/118HP MD1CS006

Calculateur BOSCH MD1CS006 · 120 CV (88 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 30 versions firmware

Données véhicule

MarqueRENAULT
ModèleTRAFIC Mk4
Moteur2.0L dCi 88kW/118HP MD1CS006
Puissance d'origine120 CV / 88 kW
Cylindrée2000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeLCV

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleMD1CS006
Mémoire / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Valeur réelle du couple moteur en mode de sécurité
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine
  • Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
  • Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
  • Facteur de correction du couple maximal pour le capteur APS
  • Facteur de correction du couple maximal pour le capteur APS pendant traitements post-combustion
  • Fact. de correction du couple maximal pour la masse de suie
  • Fact. de correction du couple maximal pour la masse de suie pendant traitements post-combustion
  • Facteur de correction du couple maximal pour le capteur IAT
  • Facteur de correction du couple maximal pour le capt. IAT pendant traitements post-combustion
  • Phase injection
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de couple en pleine charge
  • Seuil d'écart positif du turbocompresseur
  • Valeur réelle de couple maximale
  • Valeur réelle de couple maximale en mode ECO
  • Couple maximale indiqué
  • Couple maximale indiqué en mode ECO
  • Couple maximale indiqué lors de la régénération
  • Couple maximale indiqué - condition de sécurité
  • Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
  • Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
  • Pression maximale du collecteur admission
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection 2
  • Limiteur de pression specifique injection 4
  • Limiteur de pression specifique injection 5
  • Limiteur de pression specifique injection 6
  • Limiteur de pression specifique injection pendant les traitements post combustion
  • Augmentation maximale point de consigne pression rail par s
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
  • Débit de masse d'air
  • Température avant la consigne de la turbine pendant npu, spu et mode d'injection
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT - circuit de refoulement
  • Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission
  • Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission 2
  • Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission lors de la régénération
  • Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
  • Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple 2
  • Modèle de couple - conversion quantité d'injection-->couple - mode de régénération des particules
  • Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
  • Modèle de couple-conversion couple-->quantité d'injection-mode de régénération des particules

Identifiants firmware (30)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
10SW050224 1.94.01110SW058554 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.00910SW108954 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.00910SW080880 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.00610SW077665 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01210SW066183 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01610SW080827 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.00410SW080886 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01410SW066183 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01810SW066182 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01010SW077665 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01010SW080821 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.01510SW067191 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01210SW080828 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.00310SW086878 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.01410SW087113 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01110SW108977 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.00810SW109045 BOSCH MD1CS006
10SW050497 1.94.01210SW065521 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01010SW086879 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.01010SW063497 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.00810SW080883 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.01810SW051941 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01110SW058551 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.01310SW077923 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.01410SW051598 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01210SW077740 BOSCH MD1CS006
10SW035552 1.94.00410SW077926 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01610SW077737 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01810SW080825 BOSCH MD1CS006
10SW050224 1.94.01210SW108956 BOSCH MD1CS006

Notes calculateur

Micro Infineon Tricore TC298TP To work on this ECU you can use NewTrasdata