PORSCHE MACAN (95B) 2.0L 16V TFSI 185kW/248HP DSG DL501 GEN2

Calculateur TEMIC DL501 GEN2 · 252 CV (185 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 3 versions firmware

Données véhicule

MarquePORSCHE
ModèleMACAN (95B)
Moteur2.0L 16V TFSI 185kW/248HP DSG DL501 GEN2
Puissance d'origine252 CV / 185 kW
Cylindrée2000 cc
CarburantBenzina sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantTEMIC
ModèleDL501 GEN2
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 20480 Kbit - 280000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Retrogradage 2->1
  • Retrogradage 3->2
  • Retrogradage 4->3
  • Retrogradage 5->4
  • Retrogradage 6->5
  • Retrogradage 7->6
  • Temps maximum pour rétrogradage
  • Passage au rapport superieur 1->2
  • Passage au rapport superieur 2->3
  • Passage au rapport superieur 3->4
  • Passage au rapport superieur 4->5
  • Passage au rapport superieur 5->6
  • Passage au rapport superieur 6->7
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Limiteur de couple de boîte de vitesses
  • Limiteur de couple de boiîte de vitesses pour le rapport sélectionné
  • Limiteur de couple de boiîte de vitesses - antipatinage actif
  • Limiteur de couple de boîte de vitesses pour le capteur ECT
  • Limiteur de vitesse
  • Courant solénoïde pour la pression d'huile
  • Pression d'huile minimale autorisée au niveau de l'embrayage
  • Pression d'huile maximale autorisée au niveau de l'embrayage
  • Pression d'huile souhaitée au niveau de l'embrayage
  • Temps maximum pour l'engagement d'un passage de 2 rapports
  • Temps maximum pour l'engagement d'un passage de 3 rapports
  • Temps maximum pour l'engagement d'un passage de 4 rapports
  • Temps maximum d'engagement pour monter à la 5e vitesse
  • Pression d'huile maximale au niveau de l'embrayage
  • Correction de la pression d'huile en fonction du TOT
  • Pression d'huile requise en mouvement
  • S-DS
  • S-US
  • Limite de couple à lìembrayage pendant l'accélération - rapport R

Identifiants firmware (3)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
0B5927156K001024 1.00.01595B927156B 0021 TEMIC DL501 GEN2
0B5927156K001022 1.00.00495B927156C 0001 TEMIC DL501 GEN2
0B5927156K001024 1.00.01595B927156B 0022 TEMIC DL501 GEN2

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1766 To work on this ECU you can use NewTrasdata