POLARIS RANGER XP 1000 18->24 61kW

Calculateur BOSCH ME17.9.74 · 83 CV (61 kW) · 1000 cc · Benzina aspirato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 22 versions firmware

Données véhicule

MarquePOLARIS
ModèleRANGER XP 1000
Moteur18->24 61kW
Puissance d'origine83 CV / 61 kW
Cylindrée1000 cc
CarburantBenzina aspirato
Type de véhiculeMoto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleME17.9.74
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Avance correction cylindre MAG
  • Avance correction cylindre PTO
  • Avance principale
  • Avance principale 2
  • Avance pour AFR
  • Avance au rallenti
  • Lambda / AFR pour la température du moteur au démarrage du moteur
  • Limiteur de pression turbo
  • Controle limite de pression de turbo
  • Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur
  • Rapport de pression désiré
  • Température des gaz d'échappement
  • ECT pour le dégagement du ventilateur
  • ECT pour l'activation du ventilateur
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT 2
  • Moteur au ralenti
  • Calibrage du capteur IAT
  • Facteur de compensation d'injecteur - MAG
  • Facteur de compensation d'injecteur - PTO
  • Latence de l'injecteur
  • Compensation IPW cylindre MAG
  • Compensation IPW cylindre PTO
  • Valeur basic de sonda Lambda
  • Limiteur de tours
  • Vitesse maximale du moteur en fonction du rapport
  • Limiteur de tours en limp mode
  • Limiteur de vitesse
  • Offset du capteur MAP
  • Slope du capteur MAP
  • Tension maximale capteur MAP
  • Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
  • Tension minimale capteur MAP
  • Seuil inférieur d'intervention du limiteur de régime
  • Demande de couple à vitesse élevé
  • Demande de couple à vitesse élevé - contrôle
  • Demande de couple à basse vitesse
  • Demande de couple à basse vitesse - contrôle
  • Demande de couple en P/N
  • Demande de couple en P/N - contrôle
  • Demande de couple en marche arrière
  • Demande de couple en marche arrière - contrôle
  • Rendement volumétrique
  • Seuil RPM pour 2 pieds
  • Seuil de vitesse du véhicule pour 2 pieds
  • WG duty-cycle vs RPM et pression turbo

Identifiants firmware (22)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
F00HM0018610SW073352 1.94.004VMB500ABF0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW033678 1.94.008VMB501B8M0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW068408 1.94.003VMB500J9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW096049 1.94.002VMB500ABF0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW082747 1.94.004VMB501J9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW062079 1.94.002VMB500A9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW082280 1.94.002VMB500F9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018660R160126 1.94.008VMB500A6M0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW064725 1.94.003VMB500F8M0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW025523 1.94.011VMB501A7J0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW064726 1.94.002VMB500J8M0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW047290 1.94.002VMB500H8M0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW082750 1.94.003VMB500JBF0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW082748 1.94.004VMB500FBF0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW029505 1.94.004VMB500J8H0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW013396 1.94.005VMB50AA7J0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW068649 1.94.002VMB500J9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW073340 1.94.003VMB500A9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW025525 1.94.002VMB501A7E1 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW082743 1.94.004VMB500F9E0 BOSCH ME17.9.74
F00HM0018610SW082030 1.94.006VMB500ABF0 BOSCH ME17.9.74
F00HM00xxx90R200626 1.94.002VMB500F9E0 BOSCH ME17.9.74

Notes techniques véhicule

ECU situé derrière le siège, à droite ou à gauche du conducteur. Visible ou masquée par un couvercle plastique

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata