POLARIS RANGER 570 14->15 33kW

Calculateur BOSCH M17.8.7 · 45 CV (33 kW) · 570 cc · Benzina aspirato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 1 versions firmware

Données véhicule

MarquePOLARIS
ModèleRANGER 570
Moteur14->15 33kW
Puissance d'origine45 CV / 33 kW
Cylindrée570 cc
CarburantBenzina aspirato
Type de véhiculeMoto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleM17.8.7
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Avance correction cylindre MAG
  • Avance correction cylindre PTO
  • Avance principale
  • Avance principale 2
  • Avance pour AFR
  • Avance au rallenti
  • Lambda / AFR pour la température du moteur au démarrage du moteur
  • Calcul de charge du moteur désirée
  • Température des gaz d'échappement
  • ECT pour le dégagement du ventilateur
  • ECT pour l'activation du ventilateur
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT
  • Moteur au ralenti
  • Calibrage du capteur IAT
  • Facteur de compensation d'injecteur - MAG
  • Facteur de compensation d'injecteur - PTO
  • Latence de l'injecteur
  • Compensation IPW cylindre MAG
  • Compensation IPW cylindre PTO
  • Valeur basic de sonda Lambda
  • Limiteur de tours
  • Vitesse maximale du moteur en fonction du rapport
  • Limiteur de tours en limp mode
  • Limiteur de vitesse - vitesses élevées
  • Limiteur de vitesse - basses vitesses
  • Limiteur de vitesse - marche arrière
  • Offset du capteur MAP
  • Slope du capteur MAP
  • Tension maximale capteur MAP
  • Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
  • Tension minimale capteur MAP
  • Seuil inférieur d'intervention du limiteur de régime
  • Demande de couple à vitesse élevé
  • Demande de couple à vitesse élevé - contrôle
  • Demande de couple à basse vitesse
  • Demande de couple à basse vitesse - contrôle
  • Demande de couple en P/N
  • Demande de couple en P/N - contrôle
  • Demande de couple en marche arrière
  • Demande de couple en marche arrière - contrôle
  • Rendement volumétrique
  • Seuil RPM pour 2 pieds
  • Seuil de vitesse du véhicule pour 2 pieds

Identifiants firmware (1)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
F00HM001861037546846 1.94.009VMB310A5E3 BOSCH M17.8.7

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata