Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
7 versions firmware
Données véhicule
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | BOXER / MANAGER |
| Moteur | 2.2L HDI 81kW/109HP SID208 |
| Puissance d'origine | 110 CV / 81 kW |
| Cylindrée | 2200 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | LCV |
Calculateur
| Fabricant | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modèle | SID208 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de pression turbo
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Controle limite de pression de turbo
- Valeur de pré-contrôle de la pression de suralimentation
- Pression turbo
- Pression turbo 2
- Protection contre la surchauffe de la culasse
- Couple maxi à l'embrayage
- Correction pression turbo
- Température des gaz d'échappement
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur 2
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Temps d'overture injection inversé (lié à la pression injection) pour le monitoring
- Limiteur de couple 2
- Limiteur de couple 3
- Limiteur de couple
- Limiteur de couple pour la limitation de la fumée
- Limiteur de fumées
- Limiteur de tours
- Couple maximale indiqué
- Couple maximal pour la marche arrière
- Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe
- Limiteur de pression specifique injection
- Pression specifique injection
- Débit de masse d'air
- Demande de couple
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Début de l'injection
- Début de l'injection 2
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Limiteur de couple pour le capteur EFT
- Limiteur de couple pour le capteur EOT
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limiteur de couple en mode récupération 2
- Limitation de couple - protection du turbocompresseur
- Limitation de couple - protection du turbocompresseur 2
- Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
- Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
- Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection 2
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
Identifiants firmware (7)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 9676721380 | 9679182180 |
1.00.010 | 9679182180 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| 9676721380 | 9691680380 |
1.47.007 | 9691680380 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| 9676721380 | 9691519780 |
1.47.013 | 9691519780 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| 9676721380 | 9691519880 |
1.47.011 | 9691519880 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| 9676721380 | 9679182380 |
1.00.007 | 9679182380 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| 9676721380 | 9693424880 |
1.47.008 | 9693424880 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
| 9676721380 | 9691854780 |
1.47.011 | 9691854780 |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 |
Notes techniques véhicule
OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1797 To work on this ECU you can use NewTrasdata
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