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PEUGEOT 508 1.6L 8V e-HDI 84kW/113HP SID807

Calculateur CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO · 114 CV (84 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

Base de données calculateurs › PEUGEOT › PEUGEOT 508 1.6L 8V e-HDI 84kW/113HP SID807

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 21 versions firmware

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Données véhicule

MarquePEUGEOT
Modèle508
Moteur1.6L 8V e-HDI 84kW/113HP SID807
Puissance d'origine114 CV / 84 kW
Cylindrée1600 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModèleSID807EVO
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
  • Limiteur de pression turbo
  • Limiteur pression tutbo avant la pression filtre particules pendant les traitements post combustion
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Pression turbo 3
  • Pression de turbo 4
  • Référence charge pedal / position du papillon
  • Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
  • Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • J
  • Limiteur de couple 2
  • Limiteur de couple
  • Pression du collecteur admission
  • Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
  • Calcul du débit massique d'air d'accélérateur 2
  • Profil de couple maximal
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Pression specifique injection
  • Demande de couple à vitesse élevé
  • Demande de couple à moyenne vitesse
  • Demande de couple à basse vitesse
  • Demande de couple au decollage
  • Demande de couple en marche arrière
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limiteur de couple pour le capteur ECT
  • Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (21)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
96632414809666681180 1.83.0089691566880 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0159679152080 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0049678826180 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0139691617380 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0109691617280 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0109692027180 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0059667398480 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0279667398680 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0119679130480 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0109679031780 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0129691617080 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0129678983280 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0129691856280 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0109691664380 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0069691738180 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0129692033180 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0189678927580 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0129678982080 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0109678088880 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96632414809666681180 1.83.0109679055980 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO
96666811809666681180 1.83.0139691856280 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID807EVO

Notes techniques véhicule

OBD avec un couvercle située dans le tunel central dans le compartiment entre le levier de vitesse et la commande de climatisation.

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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