Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 9 versions firmware
Données véhicule
| Marque | MITSUBISHI |
| Modèle | OUTLANDER MK2 |
| Moteur | 2.0L DI-D 100kW/136HP EDC16+ |
| Puissance d'origine | 136 CV / 1 kW |
| Cylindrée | 2000 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC16U31 |
| Mémoire / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de fumées 2
- Angle de durée de l’injection principale
- Limiteur de pression turbo
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression turbo
- Pression turbo 2
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant les traitements post combustion 2
- Controle van EGR
- Controle van EGR 2
- Controle van EGR 3
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 2
- Température des gaz d'échappement
- Température des gaz d'échappement 2
- Protection contre la surchauffe du moteur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Phase injection
- Phase injection - correction
- Phase injection maximale
- Valeur maximum de injection - limp mode
- Injection 1
- Injection pendant traitements post-combustion 1
- L
- Limiteur de couple
- Limiteur de fumées
- Limiteur RPM - coupe d'injection
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Valeur Lambda de la limite de fumée durante los tratamientos post combustión
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Protection contre la surchauffe de charge de l'air
- Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine
- Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine 2
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Protection contre la surchauffe de l'huile
- Débit de masse d'air
- Demande de couple
- Demande de couple 2
- Caractérisation du capteur de température aval CAT
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limiteur de couple en mode récupération 2
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Limite duty cycle géométrie variable
- Limite duty cycle géométrie variable 2
Identifiants firmware (9)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 1037390125 |
1.67.022 | 1037390125 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037384627 |
1.67.009 | 1037393542 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037384821 |
1.67.024 | 1037384821 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037384628 |
1.67.011 | 1037384821 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037393541 |
1.67.022 | 1037393541 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037390125 |
1.67.018 | 1037393541 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037384821 |
1.67.016 | 1037393541 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037384627 |
1.67.013 | 1037390124 |
BOSCH EDC16U31 |
| — | 1037384821 |
1.67.023 | 1037384821 |
BOSCH EDC16U31 |
Notes calculateur
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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