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MINI F55/F56/F57 1.5L L3 12V TURBO ONE FIRST 55kW/74HP DME_83T1

Calculateur BOSCH MG1CS201 (DME_83T1) · 75 CV (55 kW) · 1500 cc · Benzina sovralimentato

Base de données calculateurs › MINI › MINI F55/F56/F57 1.5L L3 12V TURBO ONE FIRST 55kW/74HP DME_83T1

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 25 versions firmware

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Données véhicule

MarqueMINI
ModèleF55/F56/F57
Moteur1.5L L3 12V TURBO ONE FIRST 55kW/74HP DME_83T1
Puissance d'origine75 CV / 55 kW
Cylindrée1500 cc
CarburantBenzina sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleMG1CS201 (DME_83T1)
Mémoire / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Avance principale
  • Avance principale 2
  • Levée maximale d'arbre a cammes
  • Lambda/AFR à pleine charge
  • Lambda/AFR en charge partielle
  • Avance optimal
  • Avance optimal 2
  • Correction d'avance maximum sous cliquetis
  • Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Rapport de pression désiré
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement après turbine
  • Valeur maximale acceptée pression gaz d'échappement au collecteur d'échappement
  • Température des gaz d'échappement
  • Température des gaz d'échappement 2
  • Température des gaz d'échappement 3
  • Température des gaz d'échappement 4
  • Température des gaz d'échappement 5
  • Limiteur de remplissage du moteur
  • Limiteur de remplissage du moteur 3
  • Limiteur de remplissage du moteur 4
  • Facteur de réduction du couple moteur en fonction du régime moteur
  • Facteur de réduction du couple moteur en fonction de la température
  • Seuil valeurs HFM/HLM pour le diagnostic
  • Limite haute de flux d'air HFM/HLM
  • Limite basse du flux d'air HFM / HLM
  • Pompe à haute pression de carburant
  • Limite pompe haute pression de carburant pour le capteur ECT
  • Limite pompe haute pression de carburant 2
  • Protection de la pression d'admission air
  • Levée de soupape d'admission - froid
  • Levée de soupape d'admission - chauffage catalyseur
  • Levée de soupape d'admission - démarrage du moteur pour le capteur ECT
  • Levée de soupape d'admission - chaud
  • Limiteur de couple 2
  • Limiteur de couple 4
  • Valeur basic de sonda Lambda
  • Limiteur de couple
  • Valeur lambda minimale pour la protection des composants
  • Enrichissement maximum Lambda pour la protection des composants
  • Limiteur de tours - AT
  • Limiteur de tours - MT
  • Pompe à carburant basse pression pour capteur EFT
  • Limiteur de cliquetis
  • Limiteur de vitesse
  • Couple maximale indiqué
  • Rapport maximal de compression
  • Charge maximale possible du moteur
  • Puissance maximale du moteur
  • Rapport de pression maximale du moteur
  • Charge d'air relative maximale du moteur
  • Pression maximale du rail au démarrage
  • Profil de couple maximum - AT
  • Profil de couple maximum - MT
  • Couple optimal du moteur
  • Rapport de pression en fonction température d'air admission
  • Rapport de pression en fonction température d'air admission 2
  • Demande de couple
  • Couple demandeé en mode Eco - AT
  • Couple demandeé en mode Eco - AT - 2
  • Couple demandeé en mode Normal - AT
  • Couple demandeé en mode Sport - AT
  • Couple demandeé en mode Eco
  • Couple demandeé en mode Eco - MT
  • Couple demandeé en mode Eco - MT - 2
  • Couple demandeé en mode Normal - MT
  • Couple demandeé en mode Sport - MT
  • Couple demandeé en mode Sport - MT - 2
  • Couple demandeé en mode Sport
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée - AT
  • Début de l'injection
  • Tolérance maximale protection de la pression d'admission air
  • Limiteur de couple pour le capteur IAT
  • Seuil inférieur de contrôle de pression
  • Limitation du couple après pré-allumage
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Seuil supérieur de tours par minute du moteur pour diagnostic
  • Seuil supérieur de contrôle de pression
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Wastegate duty-cycle

Identifiants firmware (25)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
00003E7201050100003E7D145A07 1.00.00900004D80145A09 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201050100003E7D145A06 1.00.00600004D80145A0A BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201070100003E7D1E6E03 1.94.00600004D821E6E70 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201070100003E7D1E6E03 1.94.01200004D851E6E70 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201070100003E7D1E6402 1.94.01100004D801E6468 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201070300003E7D1E7806 1.94.02300004D801E7870 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201070300003E7D1E7806 1.94.00400004D801E7874 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201090300003E7D286403 1.94.01300004D81286469 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201090300003E7D286403 1.94.01300004D8128646A BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201090300003E7D286403 1.94.00700004D81286470 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201090300003E7D286403 1.94.00500004D8128646D BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201140100003E7D461E07 1.94.024000073FD461E74 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201140200003E7D462807 1.94.007000073FD462879 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201140200003E7D462806 1.94.007000073FD46286C BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201140200003E7D462806 1.94.005000073FD462876 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201150100003E7D28BE07 1.94.01200004D8128BE02 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201150100003E7D28BE07 1.94.00700004D8128BE86 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201190300003E7D502806 1.94.00800006FC250287B BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E7201190300003E7D502806 1.94.00500006FC2502876 BOSCH MG1CS201 (DME_83T1)
00003E4B010C0200003E7D28AA06 1.94.01000004D8128AA70 BOSCH MG1CS201 (DME_84T1)
00003E72010C0200003E7D28AA06 1.94.01100004D8128AA75 BOSCH MG1CS201 (DME_84T1)
00003E72010C0200003E7D28AA06 1.94.04200004D8128AA70 BOSCH MG1CS201 (DME_84T1)
00003E72010C0200003E7D28AA06 1.94.01200004D8328AA70 BOSCH MG1CS201 (DME_84T1)
00003E72010C0200003E7D28AA06 1.94.00800004D8128AA74 BOSCH MG1CS201 (DME_84T1)
00003E72011E0100003E7D504807 1.94.03000006FC2504834 BOSCH MG1CS201 (DME_84T1)

Notes calculateur

Micro Infineon Tricore TC298TP Serial protocol enabled ONLY on New Genius, it does not work on Genius To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 349 Buy

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