Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 10 versions firmware
Données véhicule
| Marque | MASERATI |
| Modèle | LEVANTE |
| Moteur | 3.0L V6 D 184kW/247HP EDC17C79 |
| Puissance d'origine | 250 CV / 184 kW |
| Cylindrée | 3000 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC17C79 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
- Limiteur de pression turbo
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression turbo
- Controle van EGR
- Controle van EGR 2
- Protection contre la surchauffe du moteur
- Facteur multiplication calcule couple de limitation erreur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur 2
- Phase injection
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Temps d'ouverture d'injection lié à pression inj.2
- Valeur maximum de injection
- Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
- J
- Limiteur de couple 2
- Limiteur de couple 3
- Limiteur de couple 4
- Limiteur de couple
- Limiteur de louple pour diagnsotic
- Limiteur de couple pour la limitation de la fumée
- Limiteur de fumées
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Consigne de température LSU
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Quantité d'injection contre surchauffe moteur
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Protection contre la surchauffe de l'huile
- Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection 2
- Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
- Pression specifique injection
- Demande de couple
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour le capteur EFT
- Limite duty cycle géométrie variable
- Limite duty cycle géométrie variable 2
Identifiants firmware (10)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | — |
1.00.019 | 670154949 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.002 | 670108924 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.009 | 670101160 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.021 | 670109198 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.009 | 670172875 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.017 | 670178968 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.024 | 670105723 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.010 | 670161900 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.014 | 670109198 |
BOSCH EDC17C79 |
| — | — |
1.00.012 | 670161901 |
BOSCH EDC17C79 |
Notes techniques véhicule
ECU situé dans le compartiment moteur côté passager. Difficulté: simple
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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