MASERATI GHIBLI (M157) 3.0L V6 D 184kW/247HP EDC17C79

Calculateur BOSCH EDC17C79 · 250 CV (184 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 18 versions firmware

Données véhicule

MarqueMASERATI
ModèleGHIBLI (M157)
Moteur3.0L V6 D 184kW/247HP EDC17C79
Puissance d'origine250 CV / 184 kW
Cylindrée3000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC17C79
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
  • Limiteur de pression turbo
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Protection contre la surchauffe du moteur
  • Facteur multiplication calcule couple de limitation erreur
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Phase injection
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Temps d'ouverture d'injection lié à pression inj.2
  • Valeur maximum de injection
  • Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
  • J
  • Limiteur de couple 2
  • Limiteur de couple 3
  • Limiteur de couple 4
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de louple pour diagnsotic
  • Limiteur de couple pour la limitation de la fumée
  • Limiteur de fumées
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Température minimale du capteur LSU pour O2
  • Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Température maximale du capteur LSU pour O2
  • Consigne de température LSU
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Protection contre la surchauffe du carburant
  • Protection contre la surchauffe de l'huile
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection 2
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Demande de couple
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (18)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1.00.015670105844 BOSCH EDC17C79
1.00.006670101602 BOSCH EDC17C79
1.00.006670101802 BOSCH EDC17C79
1.00.011670109200 BOSCH EDC17C79
1.00.026670037177 BOSCH EDC17C79
1.00.012670157526 BOSCH EDC17C79
1.00.012670109200 BOSCH EDC17C79
1.00.012670162082 BOSCH EDC17C79
1.00.013670178965 BOSCH EDC17C79
1.00.010670101600 BOSCH EDC17C79
10SW062726 1.00.010670162082 BOSCH EDC17C79
1.00.014670101803 BOSCH EDC17C79
1.00.039670030279 BOSCH EDC17C79
1.00.016670031815 BOSCH EDC17C79
1.00.018673007928 BOSCH EDC17C79
1.00.004673007576 BOSCH EDC17C79
1.00.008670162075 BOSCH EDC17C79
1.00.003670034973 BOSCH EDC17C79

Notes techniques véhicule

ECU situé dans le compartiment moteur côté passager. Difficulté: simple
OBD située à gauche du côté conducteur, accessible sans rien retirer, à la gauche du pédalier.

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):