JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17C69

Calculateur BOSCH EDC17C69 · 200 CV (147 kW) · 2800 cc · Diesel sovralimentato

Base de données calculateursJEEP › JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17C69

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 7 versions firmware

Données véhicule

MarqueJEEP
ModèleWRANGLER (JK)
Moteur2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17C69
Puissance d'origine200 CV / 147 kW
Cylindrée2800 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC17C69
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo
  • Limiteur de pression turbo 2
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Pression turbo 3
  • Pression de turbo 4
  • Pression de turbo 5
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR 3
  • Controle van EGR 4
  • Controle van EGR 5
  • acteur de correction en fonction du capteur APS/BPS
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Phase injection
  • Phase injection 2
  • Phase injection 3
  • Phase injection 4
  • Phase injection 5
  • Phase injection 6
  • Phase injection 7
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Valeur maximum de injection
  • Injection 1
  • J
  • Injection 3
  • Injection 4
  • L
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de louple pour diagnsotic
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Valeur Lambda de la limite de fumée 2
  • Limiteur de vitesse
  • Limiteur de vitesse 2
  • Couple maximale indiqué
  • Couple maximal pour le rapport sélectionné
  • Couple maximal pour la marche arrière
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection 2
  • Pression specifique injection 3
  • Couple demandeé en mode City - AT
  • Couple demandeé en mode Normal - AT
  • Couple demandeé en mode Sport - AT
  • Couple demandeé en mode City
  • Caractérisation du capteur de température amont CAT
  • Caractérisation du capteur de température aval DPF
  • Caractérisation du capteur de température amont DPF
  • Caractérisation du capteur de température amont turbo
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée - AT
  • Limiteur de couple pour la marche arrière - AT
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Loi de couple au décollage
  • Loi de couple au décollage en mode City - AT
  • Loi de couple au décollage en mode Normal - AT
  • Loi de couple au décollage en mode Sport - AT
  • Loi de couple au décollage en mode City
  • Loi de couple au décollage en urgence
  • Loi de couple au décollage en mode Sport
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur 2
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2
  • Limite duty cycle géométrie variable 3

Identifiants firmware (7)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
10SW006334 1.94.02510SW010404 BOSCH EDC17C69
10SW006334 1.94.01510SW012496 BOSCH EDC17C69
10SW006334 1.94.01610SW010851 BOSCH EDC17C69
10SW006334 1.94.01210SW010404 BOSCH EDC17C69
10SW006334 1.94.01510SW010404 BOSCH EDC17C69
10SW006334 1.94.01310SW010404 BOSCH EDC17C69
10SW006334 1.94.02310SW010404 BOSCH EDC17C69

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1793 To work on this ECU you can use NewTrasdata