JEEP CHEROKEE (KL) 2.0L 16V MJET-2 103kW/138HP FWD EDC17C69

Calculateur BOSCH EDC17C69 · 140 CV (103 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 12 versions firmware

Données véhicule

MarqueJEEP
ModèleCHEROKEE (KL)
Moteur2.0L 16V MJET-2 103kW/138HP FWD EDC17C69
Puissance d'origine140 CV / 103 kW
Cylindrée2000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC17C69
Mémoire / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo
  • Limiteur de pression turbo 2
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique) 2
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Pression turbo 3
  • Pression de turbo 4
  • Pression de turbo 5
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR 3
  • Controle van EGR 4
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Phase injection
  • Phase injection 2
  • Phase injection 3
  • Phase injection 4
  • Phase injection 5
  • Phase injection 6
  • Phase injection 7
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Valeur maximum de injection
  • Injection 1
  • J
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de louple pour diagnsotic
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Limiteur de vitesse
  • Couple maximal pour le rapport sélectionné
  • Couple maximal pour la marche arrière
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur 2
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection 2
  • Pression specifique injection 3
  • Pression specifique injection 5
  • Couple demandeé en mode City - AT
  • Couple demandeé en mode Normal - AT
  • Couple demandeé en mode Sport - AT
  • Couple demandeé en mode City
  • Couple demandeé en mode Normal
  • Couple demandeé en mode Sport
  • Caractérisation du capteur de température amont CAT
  • Caractérisation du capteur de température aval DPF
  • Caractérisation du capteur de température amont DPF
  • Caractérisation du capteur de température amont turbo
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée - AT
  • Limiteur de couple pour la marche arrière - AT
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Loi de couple au décollage en mode City - AT
  • Loi de couple au décollage en mode Normal - AT
  • Loi de couple au décollage en mode Sport - AT
  • Loi de couple au décollage en mode City
  • Loi de couple au décollage en mode Normal
  • Loi de couple au décollage en mode Sport
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur 2
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2
  • Limite duty cycle géométrie variable 3

Identifiants firmware (12)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1037541199 1.94.01210SW029826 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0171037559565 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.01010SW029827 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0171037561650 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0211037557043 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0161037561633 BOSCH EDC17C69
1037541198 1.94.0201037561618 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0181037557044 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0141037559566 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0191037552749 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.01610SW015135 BOSCH EDC17C69
1037541199 1.94.0181037557049 BOSCH EDC17C69

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1793 WARNING: this ECU can be modified only with the NewTrasdata.