Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 4 versions firmware
Données véhicule
| Marque | IVECO |
| Modèle | DAILY MY 2006 |
| Moteur | 3.0L 114kW/153HP EDC16C39 |
| Puissance d'origine | 155 CV / 114 kW |
| Cylindrée | 3000 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | LCV |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC16C39 |
| Mémoire / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression turbo
- Controle van EGR
- Température des gaz d'échappement
- Protection contre la surchauffe du moteur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Phase injection
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Valeur maximum de injection
- Valeur maximum de injection pour le APS/BPS
- Valeur maximum d'injection au démarrage à froid
- Valeur maximum de injection - limp mode
- J
- Injection 2
- Limiteur de couple 2
- Limiteur de couple 3
- Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
- Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base 2
- Limiteur de couple
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Quantité d'injection contre surchauffe moteur
- Quantité d'injection contre surchauffe moteur 3
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Protection contre la surchauffe de l'huile
- Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection 2
- Pression specifique injection
- Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Demande de couple
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Rendement volumétrique
- Rendement volumétrique - correction
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Limite duty cycle géométrie variable
- Limite duty cycle géométrie variable 2
Identifiants firmware (4)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 0281012193 | 1037378086P_315V91 |
1.67.018 | C107350W4HF60V91P11.HEX |
BOSCH EDC16C39 |
| 0281012193 | 1037378086P_315V91 |
1.67.009 | C114400W3H0TBV91P16.HEX |
BOSCH EDC16C39 |
| 0281012193 | 1037378086P_315V91 |
1.67.015 | C114400W3H0TBV91P16.HEX |
BOSCH EDC16C39 |
| 0281012193 | 1037378086P_315V91 |
1.67.011 | C114400W3H0TBV91P16.HEX |
BOSCH EDC16C39 |
Notes calculateur
This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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