Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 3 versions firmware
Données véhicule
| Marque | INFINITI |
| Modèle | Q30 |
| Moteur | S 2.0L 16V TURBO 155kW/208HP MED17.7.2 |
| Puissance d'origine | 211 CV / 155 kW |
| Cylindrée | 2000 cc |
| Carburant | Benzina sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | MED17.7.2 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limite de pression absolue
- Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
- Avance principale
- Avance optimal
- Seuil pression ambiante pour le diagnostic
- Couple disponible pendant "scavenging"
- Limiteur de pression turbo 2
- Pression turbo
- Pression turbo 2
- Correction altitude pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Facteur de compression pour la protection du turbocompresseur
- Delta de pression pour la protection de charge sur le diagnostic
- Rapport de pression désiré
- Rapport de pression désiré en Sport mode
- Température des gaz d'échappement
- Valeur maximale pour EKP (pompe électrique du carburant)
- Facteur pour corriger le système d'injection de carburant
- Facteur pour réduire le remplissage maximum
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Valeur maximale pour HDP (pompe haute pression du carburant)
- Pompe à haute pression de carburant
- L
- Limiteur de louple pour diagnsotic
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Cartographie de limiteur de couple en fonction de la haute température d'échappement
- Limiteur de tours
- Limiteur de tours - AT
- Limite de tours à haute température d'huile
- Linéarisation pression turbo
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Limiteur de vitesse
- Calibration capteur MAF
- Couple maximale indiqué
- Delta minimal de pression suralimentation
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Retard pression absolue du collecteur
- Débimetre secondaire
- Quantité maximale d'injection pour chaque cylindre
- Pression maximale du collecteur admission
- Écart négatif maximal pour la surcharge de turbo
- Profil de couple maximal
- Profil de couple maximal (overboost actif)
- Couple optimal du moteur
- Cycles de control suralimentation pression
- Réduction du couple/charge pour la protection contre la surchauffe
- Limiteur de puissance de couple
- Rapport de pression en fonction température d'air admission
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Limiteur de quantitè specifique aire
- Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
- Demande de couple
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée 2
- Gestion angle papillon
- Limite de couple de transmission - embrayage désengagé
- Limite de couple de transmission - embrayage désengagé - ESP désactivé
- Limite de couple de transmission - embrayage désengagé - marche arrière engagée
- Limitation du couple de transmission en cas d'interruption des messages GS
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
Identifiants firmware (3)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 2709040700 | 2709028600 |
1.94.007 | 2709037101 |
BOSCH MED17.7.2 |
| 2709040700 | 2709020101 |
1.94.011 | 2709031202 |
BOSCH MED17.7.2 |
| 2709040700 | 2709029700 |
1.94.011 | 2709039701 |
BOSCH MED17.7.2 |
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1797 To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Modules additionnels disponibles
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
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