DODGE AVENGER 2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31

Calculateur BOSCH EDC16U31 · 140 CV (103 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 4 versions firmware

Données véhicule

MarqueDODGE
ModèleAVENGER
Moteur2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31
Puissance d'origine140 CV / 103 kW
Cylindrée2000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC16U31
Mémoire / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de fumées 2
  • Angle de durée de l’injection principale
  • Limiteur de pression turbo
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion 2
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR 3
  • Controle van EGR durante los tratamientos post combustión
  • Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 2
  • Température des gaz d'échappement
  • Température des gaz d'échappement 2
  • Protection contre la surchauffe du moteur
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT
  • Couple maximal de boîte de vitesses
  • Phase injection
  • Phase injection - correction
  • Phase injection maximale
  • Valeur maximum de injection - limp mode
  • Injection 1
  • Injection pendant traitements post-combustion 1
  • L
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de fumées
  • Limiteur RPM - coupe d'injection
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Valeur Lambda de la limite de fumée durante los tratamientos post combustión
  • Température minimale du capteur LSU pour O2
  • Température maximale du capteur LSU pour O2
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Protection contre la surchauffe de charge de l'air
  • Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine
  • Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine 2
  • Protection contre la surchauffe du carburant
  • Protection contre la surchauffe de l'huile
  • Débit de masse d'air
  • Demande de couple
  • Caractérisation du capteur de température aval CAT
  • Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
  • Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le APS/BPS
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (4)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1037383857 1.67.0131037389265 BOSCH EDC16U31
1037397856 1.67.0181037400926 BOSCH EDC16U31
1037389265 1.67.0221037389265 BOSCH EDC16U31
1037389265 1.67.0231037391837 BOSCH EDC16U31

Notes calculateur

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. To work on this ECU you can use NewTrasdata This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius.