BMW 5 SERIES E60/E61 520d 2.0L L4 16V 120kW/161HP EDC16C35/CP35

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

Données véhicule

Calculateur

Opérations / options de tuning disponibles:

• Limiteur de pression turbo
• Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
• Pression turbo
• Pression turbo 2
• Pression turbo pendant les traitements post combustion
• Controle van EGR
• Controle van EGR 2
• Controle van EGR 3
• Controle van EGR 4
• Température des gaz d'échappement
• Protection contre la surchauffe du moteur
• Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
• Moteur au ralenti pour le capteur ECT
• Couple maximal de boîte de vitesses en recovery
• Couple maximal de boîte de vitesses en recovery 2
• Phase injection
• Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
• Valeur maximum de injection - limp mode
• Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
• Injection 1
• Injection pendant traitements post-combustion 1
• J
• Injection pendant traitements post-combustion 2
• Injection 3
• L
• Limiteur de couple 3
• Limiteur de couple 4
• Limiteud de couple 5
• Limiteud de couple 6
• Limiteur de couple
• Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
• Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression 2
• Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - température
• Valeur Lambda de la limite de fumée
• Valeur Lambda de la limite de fumée 2
• Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
• Température minimale du capteur LSU pour O2
• Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
• Température maximale du capteur LSU pour O2
• Consigne de température LSU
• Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
• Quantité d'injection contre surchauffe moteur
• Quantité d'injection contre surchauffe moteur 2
• Protection contre la surchauffe du carburant
• Protection contre la surchauffe du carburant 2
• Protection contre la surchauffe de l'huile
• Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
• Limiteur de pression specifique injection
• Limiteur de pression specifique injection 2
• Limiteur de presion specifique injeccion 3
• Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
• Pression specifique injection
• Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
• Demande de couple
• Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
• Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
• Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
• Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
• Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
• Limiteur de couple pour la marche arrière
• Limiteur de couple en mode récupération
• Limiteur de couple en mode récupération 2
• Limiteur de couple en mode récupération 3
• Limiteur de couple en mode récupération 4
• Limiteur de couple en mode récupération 5
• Rendement volumétrique
• Efficacité volumétrique du turbocompresseur
• Limite duty cycle géométrie variable
• Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (69)

Notes techniques véhicule

Notes calculateur

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +12 % € 199 Buy Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy

→ See all add-on modules on the shop

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