Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
2 versions firmware
Données véhicule
| Marque | AUDI |
| Modèle | A6 (C5/4B) |
| Moteur | 1.9L 8V TDI 85kW/115HP EDC16U31 |
| Puissance d'origine | 116 CV / 85 kW |
| Cylindrée | 1900 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC16U31/U34/CP34 |
| Mémoire / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de fumées 2
- Angle de durée de l’injection principale
- Angle de durée de l’injection principale 4
- Angle de durée de l’injection principale 5
- Limiteur de pression turbo
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression turbo
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant les traitements post combustion 2
- Pression turbo pendant les traitements post combustion 3
- Controle van EGR
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 2
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 3
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 4
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 5
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 6
- Température des gaz d'échappement
- Protection contre la surchauffe du moteur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Phase injection
- Phase injection - correction
- Phase injection maximale
- Valeur maximum de injection - limp mode
- J
- Injection pendant traitements post-combustion 1
- Limiteur de couple
- Limiteur de fumées
- Limiteur RPM - coupe d'injection
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Valeur Lambda de la limite de fumée durante los tratamientos post combustión
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Protection contre la surchauffe de charge de l'air
- Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Protection contre la surchauffe de l'huile
- Débit de masse d'air
- Demande de couple
- Demande de couple AWD
- Caractérisation du capteur de température aval CAT
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limiteur de couple en mode récupération 2
- Rendement volumétrique
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Limite duty cycle géométrie variable
Identifiants firmware (2)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 1037390133 |
1.67.016 | 03G906016HA 9824 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037372319 |
1.67.016 | 03G906016HA 7000 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
Notes techniques véhicule
OBD située à gauche du côté conducteur, accessible sans rien retirer, à la gauche du pédalier.
Notes calculateur
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool.
Obtenez le fichier pour ce véhicule
Outils pour lire et écrire ce calculateur
