Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 3 versions firmware
Données véhicule
| Marque | AUDI |
| Modèle | A5 (8F/8T) MY12 |
| Moteur | 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17 |
| Puissance d'origine | 211 CV / 155 kW |
| Cylindrée | 2000 cc |
| Carburant | Benzina sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | MED17.1 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Avance à l'alumage au démarrage en fonction de la température moteur
- Avance principale
- Avance au rallenti
- Avance optimal
- Correction altitude pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
- Rapport limite maximale de pression pour le diagnostic
- Température des gaz d'échappement
- Limiteur de remplissage du moteur
- Limiteur de remplissage du moteur 2
- Facteur pour réduire le remplissage maximum
- Pompe à haute pression de carburant
- Limite pompe haute pression de carburant pour le capteur ECT
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Limiteur de tours
- Limiteur de tours 2
- Limiteur de tours 3
- Limiteur de tours 4
- Limiteur de tours 5
- Limitation du régime moteur à une température moteur élevée
- Limiteur de régime moteur en fonction de la température
- Limiteur de RPM pour le capteur ECT
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Charge maximale de la pression de suralimentation
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Retard pression absolue du collecteur
- Débimetre secondaire
- Couple optimal du moteur
- Limiteur de puissance de couple
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple 2
- Rapport de pression en fonction température d'air admission
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Demande de couple
- Demande de couple 2
- Gestion angle papillon
Identifiants firmware (3)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | — |
1.94.004 | 8K5907115 0008 |
BOSCH MED17.1 |
| — | — |
1.94.001 | 8K2907115AE 0002 |
BOSCH MED17.1 |
| — | — |
1.94.004 | 8K5907115H 0004 |
BOSCH MED17.1 |
Notes techniques véhicule
ECU localisé sous la bais de pare-brise. Il pourraît être obligatoire de démonter la bais de pare-brise et les essuie-glaces. Difficulté: moyenne
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1796 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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