Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 29 versions firmware
Données véhicule
| Marque | AUDI |
| Modèle | A3 (8P) |
| Moteur | 1.9L 16V TDI 77KW/103HP EDC16U34 |
| Puissance d'origine | 105 CV / 77 kW |
| Cylindrée | 1900 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC16U31/U34/CP34 |
| Mémoire / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de fumées 2
- Angle de durée de l’injection principale
- Angle de durée de l’injection principale 4
- Limiteur de pression turbo
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression turbo
- Pression turbo 2
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant les traitements post combustion 2
- Pression turbo pendant les traitements post combustion 3
- Controle van EGR
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 2
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 3
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 4
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 5
- Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 6
- Température des gaz d'échappement
- Protection contre la surchauffe du moteur
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Phase injection
- Phase injection - correction
- Phase injection maximale
- Valeur maximum de injection - limp mode
- J
- Injection pendant traitements post-combustion 1
- Limiteur de couple
- Limiteur de fumées
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Valeur Lambda de la limite de fumée durante los tratamientos post combustión
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Protection contre la surchauffe de charge de l'air
- Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Protection contre la surchauffe de l'huile
- Débit de masse d'air
- Demande de couple
- Demande de couple AWD
- Caractérisation du capteur de température aval CAT
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Limiteur de couple pour le APS/BPS
- Limiteur de couple pour le APS/BPS 2
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limiteur de couple en mode récupération 2
- Rendement volumétrique
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Limite duty cycle géométrie variable
Identifiants firmware (29)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 1037382098 |
1.67.034 | 03G906021LS 9182 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037391818 |
1.67.032 | 03G906021RG 1957 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037391569 |
1.67.037 | 03G997021F 1858 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037389148 |
1.67.032 | 03G906021RE 0942 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037380418 |
1.67.034 | 03G906021MB 8958 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037398751 |
1.67.011 | 03G997013P 3534 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037387823 |
1.67.030 | 03G906021NP 1204 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037391813 |
1.67.033 | 03G906021RE 1955 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037390610 |
1.67.029 | 03G906021CS 9809 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037395485 |
1.67.043 | 03G906056N 3039 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037377150 |
1.67.025 | 03G906021HP 0132 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037376704 |
1.67.034 | 03G906021CS 7443 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037395480 |
1.67.029 | 03G906056P 2915 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037389826 |
1.67.053 | 03G906021RD 1342 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037378804 |
1.67.041 | 03G906021FL 8268 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037393562 |
1.67.011 | 03G906021RC 2390 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037393563 |
1.67.030 | 03G906021RB 2405 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037391809 |
1.67.046 | 03G906021RD 1889 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037399890 |
1.67.018 | 03G997022J 4159 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037382669 |
1.67.031 | 03G906021HP 0132 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037395440 |
1.67.034 | 03G906056R 2916 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037391520 |
1.67.011 | 03G906021NP 1709 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037395489 |
1.67.029 | 03G906021TP 2595 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037504880 |
1.67.025 | 03G997022R 5727 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037376661 |
1.67.031 | 03G906021RD 1889 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037379801 |
1.67.031 | 03G906021LS 8552 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037386326 |
1.67.027 | 03G906021LT 9708 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037395443 |
1.67.042 | 03G906056S 2917 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 1037399889 |
1.67.038 | 03G997022K 4160 |
BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
Notes techniques véhicule
OBD située sous la colonne de direction, au dessus des pédales. Visible ou masquée par un couvercle plastique.
Notes calculateur
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocesor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To modify this Ecu you can use the BDM system:555PRO or TRASDATA. WARNING:TRASDATA DO NOT need additional tools, 555PRO instead requires recalculation chks with VAG EDC16 CHECKSUM tool supplied with 555PRO, otherwise you will cause the block of the ecu or the detection of a change in the Ecu through diagnostic tool.
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